2016 Audi TT Coupe 2.0T quattro S tronic – WR TV Walkaround

Le coupé Audi TT de 2016 équipé du moteur 2.0T dans sa version Quattro et équipé de la boite de vitesses S-Tronic à double embrayage vous tente ? Vous aimeriez faire le tour de la voiture ? Voici une vidéo immersive réalisée par WR dans une video « TV Walkaround ». On fait le tour de la voiture pour présenter ses différentes courbes, puis on s’installe confortablement à la place du conducteur …

Dans cette vidéo, c’est bien entendu la TT 8S qui est essayée. Elle est équipée d’une transmission quattro, boite S tronic et moteur 2.0TSI GEN3. Cette version diffère un peu de celle que nous avons sur nos routes en Europe puisque nous n’avons par exemple pas les rappels de clignotants sur le pare-choc avant. Cette petite différence donnera je l’espère des idées aux passionnés de personnalisation esthétique !

Comme toujours dans les articles concernant les essais et vidéos réalisés par la chaîne Youtube dont il est question ici, WR, nous aurons un petit résumé et quelques informations concernant l’équipement utilisé.

Résumé de cet essai par Winding Road Racing

  • Type : Essai Video en mode Point of view
  • Marque : Audi
  • Année : 2016
  • Modèle : TT –  8S Quattro
  • Boite de Vitesses : Stronic
  • Motorisation : 2.0 TSI GEN3

Quelques informations sur l’équipement

  • Nikon D600 + 24-120mm f/4 VR II
  • GoPro HERO4 Black
  • Audio – Zoom H2n + Roland CS-10EM in-ear binaural microphones

L'Equipement utilisé pour réaliser les photos et vidéos assez simple mais très efficace. Winding Road Racing utilise en effet un boitier Nikkon couplé à un Objectif 24-120mm f/4 VR II pour la partie photos.

Coté vidéos, une Caméra GoPro HERO8 ou une HERO 9.

Pour la partie audio voici les références : zoom h2n et Roland CS-10EM

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Vag-Perf

Marc, 39 ans, je vis dans les Hauts de France, à côté de Lille, et je roule en VW GOLF 5 Gti Edition 30 depuis 2009.

Passionné par le web depuis des années et très investi dans milieu de la préparation Volkswagen Audi TFSI/TSI j'ai créé Vag Perf en 2013 afin de vous partager mes tutos, conseils, fiches techniques.

Présent sur les groupes de préparation TFSI sous le pseudo de "PLEX", je participe régulièrement et partage mon contenu, afin de vous aider dans le choix de vos pièces performance ou encore pour résolution de vos problèmes sur votre véhicule du groupe VAG.

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