2016 Audi TT Coupe 2.0T quattro S tronic – WR TV POV Night Drive
Quand Winding Road Racing fait un essai vidéo d’une voiture en mode Point Of View, on s’attends toujours à une superbe vidéo et c’est peu de le dire. En effet, l’essayeur se fait toujours plaisir et dans cette vidéo il essai l’Audi TT 2.0 TSI Quattro Stronic, rien que ça. La vidéo est en plus tournée de nuit. Vous allez pouvoir faire un tour en Audi TT cuvée 2016 de nuit sur de belles routes aux Etats Unis.
L’Audi TT MK3 (8S) est en effet disponible dans différentes motorisations avec au catalogue le fameux moteur 5 cylindres mais également en 2L TFSI de 230cv. Dans cet essai c’est une version Quattro en boite automatique qui est présentée. On découvre alors ce coupé blanc dans un parking en sous-sol et on a droit à un petit tour de la voiture. Toute la vidéo est tournée en mode « point de vue ». Notre essayeur porte en effet la caméra sur sa tête pour une meilleur immersion. Il prends ensuite place au volant et nous emmène faire un essai. Les différents modes de conduite de la boite Stronic sont passés en revue avec quelques belles accélérations.
Fiche technique Audi TT 8S
| MOTORISATION | |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | essence |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Alimentation | Injection directe, turbo |
| Puissance | 230 ch à 4500 tr/min |
| Couple maxi. | 370 Nm à partir de 1600 tr/min |
| TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Double embrayage à 6 rapports |
| DIRECTION | |
| Direction | À crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 11 m |
| FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (312 mm) |
| Freins arrière | Disques pleins (300 mm) |
| Options | ABS |
| ROUES / PNEUS | |
| Jantes | Alliage |
| Pneumatiques | 245/40 R 18 |
| SUSPENSIONS | |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Essieu à quatre bras |
| Contrôle de trajectoire | NC |
| DIMENSIONS ET CAPACITÉ | |
| Longueur | 418 cm |
| Largeur | 183 cm |
| Hauteur | 135 cm |
| Empattement | 250 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1335 kg |
| Coffre mini / maxi | 305 dm3 / 712 dm3 |
| Réservoir | 55 l |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.3 s |
| CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.3 l/100km |
| Extra urbain | 5.4 l/100km |
| Mixte | 6.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 149 g/km |
L'Equipement utilisé pour réaliser les photos et vidéos assez simple mais très efficace. Winding Road Racing utilise en effet un boitier Nikkon couplé à un Objectif 24-120mm f/4 VR II pour la partie photos.
Coté vidéos, une Caméra GoPro HERO8 ou une HERO 9.
Pour la partie audio voici les références : zoom h2n et Roland CS-10EM
