Code Défaut – P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
Code défaut P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground ( Commande du démarreur ; Message retourné : 50 Court-circuit à la masse ) ? Que signifie ce code défaut Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground ? Comment résoudre ce code défaut ? Faut il et peut on l’effacer ? Quels sont les symptomes et les causes de ce code défaut ?
Lorsque vous avez relevé le code défaut P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground avec votre câble VAGCOM et le logiciel VCDS ou encore un lecteur de code défaut OBD2, voici tout ce qu’il faut savoir sur ce code défaut.
Résumé sur le code défaut P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
- Code défaut original : Contents P3053 – Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
- Code défaut court : P3053
- Traduction : Commande du démarreur ; Message retourné : 50 Court-circuit à la masse
- Code défaut VCDS complet : P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P3053
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Détails et Explication du code défaut P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground ( Commande du démarreur ; Message retourné : 50 Court-circuit à la masse )
- Lorsqu’il se trouve dans les modèles basés sur la Golf MQB tels que l’Atlas VW 3.6L Vr6 2018 – 2019 (CDVC), vérifiez que le fusible de la borne T91a/88 de l’ECM (623) étiqueté « SIG » dans le schéma de câblage est OK. Un fusible d’alimentation grillé ou manquant à cette borne de l’ECM entraînera ce DTC. Il s’agissait du fusible SB22 sur l’Atlas 2019 dont nous avons reçu des commentaires.
- Les schémas de câblage peuvent être obtenus directement auprès d’erWin : Informations officielles de réparation d’usine.
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Code défaut Original RossTech P3053 Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
P3053 – Starter Control; Returned Message: 50 Short to Ground
Special Notes
- When found in MQB Golf based models such as the 2018 – 2019 (CDVC) 3.6L Vr6 VW Atlas verify the fuse to T91a/88 terminal of the ECM (623) labeled « SIG » in the wiring diagram is OK. A blown or missing fused power supply to that terminal of the ECM will result in this DTC. This was fuse SB22 on the 2019 Atlas we received feedback from.
- Wiring diagrams can be obtained from erWin directly: Official Factory Repair Information.
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