Code défaut P11AB/004523 Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit ? Que signifie ce code défaut Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit ? Comment résoudre ce code défaut ? Faut il et peut on l’effacer ? Quels sont les symptomes et les causes de ce code défaut ?
Lorsque vous avez relevé le code défaut P11AB/004523 Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit avec votre câble VAGCOM et le logiciel VCDS ou encore un lecteur de code défaut OBD2, voici tout ce qu’il faut savoir.
Résumé sur le code défaut P11AB/004523 Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit
- Code défaut original : Contents P11AB/004523 – Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit
- Code défaut court : P11AB/004523
- Code défaut VCDS complet : P11AB/004523 Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P11AB/004523
- Traduction du code défaut : Actionneur de réglage de came B ; Cylindre 3 : Malf. élec. ou circuit ouvert
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Détails et Explication du code défaut P11AB/004523 – Actionneur de réglage de came B ; Cylindre 3 : Malf. élec. ou circuit ouvert
Symptômes possibles
Perte de puissance possible, due à la position par défaut de l’AVS (Audi Valve Lift System) affectant la courbe de couple inférieure (1000~3100 RPM).
Tous les actionneurs non affectés sont commutés sur la position de grand levage de soupape.
Entrée de code d’erreur sans témoin EPC ou de contrôle moteur en raison de l’absence de détérioration des émissions de gaz d’échappement.
Causes possibles
Câblage et/ou connexions (court-circuit ?)
Défaut d’alimentation en tension des actionneurs de réglage de came.
Module de commande du moteur défectueux
Solutions possibles
Vérifiez le câblage et les connexions.
Vérifiez la tension de la batterie au niveau des actionneurs de réglage des cames.
Vérifiez le module de commande du moteur à l’aide de [tests de sortie].
Notes spéciales
Voir le post du forum Ross-Tech : – Etude de cas : P11A7 00 – Système de levage des soupapes Audi – Moteurs E888
Ce code d’erreur concerne l’élément de commande F371 (6) pour le réglage de l’arbre à cames, cylindre [3].
Fonctionnement du système AVS lorsque la température du liquide de refroidissement est supérieure à -10°C (14°F).
Maximum de 3,0 ampères pour chaque actionneur de réglage de came.
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Code défaut Original RossTech P11AB/004523 Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit
P11AB/004523 – Cam Adjustment Actuator B; Cylinder 3: Elec. Malf. or Open Circuit
Possible Symptoms
- Possible loss of power, due to AVS (Audi Valve Lift System) default position affecting lower (1000~3100 RPM) torque curve
- All non affected actuators are switched to the Large Valve Lift position.
- Fault code entry without EPC or Check Engine lights due to no deterioration of Exhaust Emissions
Possible Causes
- Wiring and/or connections (short circuit?)
- Voltage supply failure to the Cam Adjustment Actuators
- Faulty Engine Control Module
Possible Solutions
- Check wiring and connections
- Check for battery voltage at Cam Adjustment Actuators
- Check Engine Control Module with [Output tests]
Special Notes
- See the Ross-Tech forum post: – Case Study: P11A7 00 – Audi Valve Lift System – E888 engines
- This Fault code is for the F371-Control element (6) for camshaft adjustment, Cylinder [3]
- AVS system function when coolant temperature is above 14°F (–10°C).
- Maximum of 3.0 amperes for each Cam Adjustment Actuator
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