Que signifie le code défaut 18726/P2294/008852 Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit « »Vanne de régulation de la pression de carburant (N276) : Circuit ouvert » » ? Pourquoi est ce que ce code défaut Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit il t il été relevé ? Faut il l’effacer ? Quel est le problème sur le véhicule ? Comment résoudre le code défaut 18726/P2294/008852 ?
Relevé à l’aide du VCDS et de votre câble VAGCOM ou encore d’un lecteur de code défaut sur votre Audi Volkswagen Seat ou Skoda, voici les causes possibles de ce code défaut 18726/P2294/008852
Résumé sur le code défaut 18726/P2294/008852 Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit
- Code défaut original : Contents 18726/P2294/008852 – Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit
- Code défaut court : 18726/P2294/008852
- Code défaut VCDS complet : 18726/P2294/008852 Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18726/P2294/008852
- Traduction : Vanne de régulation de la pression de carburant (N276) : Circuit ouvert
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Détails et Explication du code défaut 18726/P2294/008852 — Vanne de régulation de la pression de carburant (N276) : Circuit ouvert
Symptômes possibles
- Témoin lumineux de dysfonctionnement (MIL) allumé
Causes possibles
- Câblage et/ou connexions défectueux
- Vanne de régulation de pression de carburant (N276) défectueuse
Solutions possibles
- Vérifier le câblage et les connexions
- Vérifier / Remplacer N276
Remarques spéciales
- Sur certains moteurs, la N276 peut être désignée sous le nom de N290 dans le schéma de câblage d’usine.
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Code défaut Original RossTech 18726/P2294/008852 Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit
18726/P2294/008852 – Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Open Circuit
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
- Wiring and/or connections faulty
- Fuel Pressure Regulator Valve (N276) defective
Possible Solutions
- Check wiring and connections
- Check / Replace N276
Special Notes
- On some engines, the N276 may be refered to as the N290 in the factory wiring diagram.
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