Code Défaut – 17930/P1522 Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
Que signifie le code défaut 17930/P1522 Réglage de l’arbre à cames ; Banque 2 : dysfonctionnement ? Pourquoi est ce que ce code défaut Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction il t il été relevé ? Faut il l’effacer ? Quel est le problème sur le véhicule ? Comment résoudre le code défaut 17930/P1522 ?
Relevé à l’aide du VCDS et de votre câble VAGCOM ou encore d’un lecteur de code défaut sur votre Audi Volkswagen Seat ou Skoda, voici les causes possibles de ce code défaut 17930/P1522
Résumé sur le code défaut 17930/P1522 Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
- Code défaut original : Contents 17930/P1522 – Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
- Code défaut court : 17930/P1522
- Code défaut VCDS complet : 17930/P1522 Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17930/P1522
- Traduction : Réglage de l’arbre à cames ; Banque 2 : dysfonctionnement
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Détails et Explication du code défaut 17930/P1522 – Réglage de l’arbre à cames ; Banque 2 : dysfonctionnement
Symptômes possibles
- Témoin lumineux de dysfonctionnement (MIL) allumé
Causes possibles
- Câblage et/ou connecteur de/vers le capteur de position d’arbre à cames (G163)
- Câblage et/ou connecteur de/vers le dispositif de réglage d’arbre à cames (N208)
- Défaillance mécanique du dispositif de réglage de l’arbre à cames (N208)
- Défaillance du module de commande du moteur (ECM)
Solutions possibles
- Vérifiez le câblage et/ou le(s) connecteur(s) de/vers le capteur de position d’arbre à cames (G163)
- Contrôle et remplacement de la soupape de réglage de l’arbre à cames, groupe 1 (N208)
- Effectuez un test de sortie/un réglage de base
- Contrôlez le câblage et/ou le(s) connecteur(s) de/vers le dispositif de réglage d’arbre à cames (N208)
- Vérifiez l’usure des guides de chaîne de l’unité de réglage de l’arbre à cames (N208)
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Code défaut Original RossTech 17930/P1522 Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
17930/P1522 – Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
- Wiring and/or Connector(s) from/to Camshaft Position Sensor (G163)
- Wiring and/or Connector(s) from/to Camshaft Adjuster Unit (N208)
- Mechanical failure of Camshaft Adjuster Unit (N208)
- Failing Engine Control Module (ECM)
Possible Solutions
- Check Wiring and/or Connector(s) from/to Camshaft Position Sensor (G163)
- Check/Replace Camshaft Adjustment Valve Bank 1 (N208)
- Perform Output Test/Basic Setting
- Check Wiring and/or Connector(s) from/to Camshaft Adjuster Unit (N208)
- Check chain guides of Camshaft Adjuster Unit (N208) for wear
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