Audi A3 (8P) – Chauffage d’appoint activation / desactivation

Il est possible d’installer un chauffage d’appoint en seconde monte sur votre Audi A3 8P. Voici la procédure si vous souhaitez activer cette option sur votre voiture.

• Type : Tutoriel Extérieur et Codage VAGCOM
• Application : Audi A3 8P
• Outils nécessaires : un câble VAGCOM ainsi que le VCDS à jour
• Résumé : Permet d’Activer le Chauffage d’appoint 

Rappel pour ceux qui ont séché et qui n'ont pas compris ce qu'est un câble VAGCOM et à quoi il sert.

Le câble VAGCOM est un câble qui se connecte à la prise OBD de votre véhicule du groupe Volkswagen Audi.

Il permet d'utiliser le logiciel VCDS, uniquement disponible sur PC.

Le logiciel permet d'intervenir sur les différents calculateurs de votre voiture du groupe Volkswagen Audi et d'effectuer des codages. Ces codages peuvent vous permettre d'activer des fonctions ou encore de modifier certains paramètres. Le VCDS vous permet également lire les codes défaut ou encore d'effectuer des LOGS et de relever différentes valeurs comme la pression de turbo par exemple.

1. Pour pouvoir bénéficier de toutes les fonctions du logiciel VCDS, vous devez maintenir celui ci à jour. Faites donc vos mises à jour lorsque cela est nécessaire.
2. Assurez vous également de toujours sauvegarder le codage d'origine du calculateur sur lequel vous souhaitez faire une modification en faisant des captures d'écran.

Aussi, on vous recommande vivement ce câble VAGCOM : 

Câble VAGCOM HEX V2 COMPATIBLE MQB (VCDS 23.03.1)

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Tutoriel VAGCOM Audi A3 8P Chauffage d’appoint

Chemin dans le VCDS : [17 – Instruments] -> [Adaptation- 10] -> Canal 18

Modifier la valeur avec

• Premier Chiffre:
• Réchauffage
  • 0 : Pas de réchauffage
  • 1 : Réchauffage moteur
• Second Chiffre: Type de chauffage d’appoint
  • 0 : Pas de chauffage d’appoint
  • 1 : Chauffage et ventilation d’appoint installés
  • 2 : Chauffage et ventilation d’appoint coupés quand moteur éteint
  • 3 : Ventilation d’appoint installée seulement
  • 4 : Ventilation d’appoint installée seulement, coupée quand moteur éteint