Le Guide des références des Ampoules pour la VW GOLF 7

Il y a quelques jours, j’ai reçu un MP sur la page Facebook dans lequel Jérôme me demandait si j’avais une liste des ampoules pour la VW GOLF 7. Je vous propose donc ici une petite liste des ampoules intérieur et extérieur pour la Volkswagen Golf 7 (ampoules de phares, anti-brouillards, éclairage de plaque, Ampoules dans le rétroviseur extérieur, ainsi qu’à l’intérieur avec celle de la boite à gant …)

J’ai compilé plusieurs sources afin d’être le plus précis possible. N’hésitez pas si vous avez un petit complément d’information à apporter 🙂

Le Petit Résumé

Ce kit contient les quelques ampoules indispensables pour la VW GOLF 7.

Le petit kit indispensable

Pour ceux qui ne veulent jamais être pris au dépourvu, je vous recommande le KIT VW, à avoir directement dans le coffre.

Ce kit est recommandé pour les véhicules suivants par exemple : Caddy, Eos, Crafter, Golf, Jetta, Passat, Polo, Sharan, Touran, Touareg, Transporter…

Référence ETKA : 000998204P

Contient :

H7 Bulb x1 (N10320102)
5W x 1 (N0177535)
P21 x1 (N0177322)
C5 Festoon x1 (N0177252)
PY21 x1 (N10256407)
P12V21/5W x1 (N0177382)
10A Blade Fuse (red) x1 (N01713111)
15A Blade Fuse (light blue) x1 (N01713112)
Mini 5A Blade Fuse (light brown) x1 (N10261501)
Mini 10A Blade Fuse (red) x1 (N10261503)

Tous les Feux avants

Sur la VW GOLF 7, nous avons pu observer de nombreux phares différents, donc on va devoir les traiter à par un. Nous verrons leur caractéristiques techniques ainsi qu’une présentation pour chacun d’entre eux.

On retrouve en effet principalement :

Projecteurs halogènes
Projecteurs bixénon
Projecteurs bixénon avec feux directionnels (AFS, Advanced Frontlighting System – éclairage auto-adaptatif)
Projecteurs bixénon avec régulation dynamique des feux de route (Dynamic Light Assist, DLA)

Projecteur halogène

Extérieurement, le projecteur halogène se distingue nettement des autres versions de projecteurs par l’aspect du feu de croisement et du feu de position.

La Golf 2013 dispose, pour chaque version classique de projecteurs avant et de feux arrière, d’un système de surveillance à chaud des ampoules. Lorsqu’une ampoule est défectueuse, ce système le signale au conducteur dans le combiné d’instruments et via le système d’infodivertissement, dans l’affichage « Menu véhicule ».

Les projecteurs halogènes sont dotés d’un dispositif manuel de réglage du site des projecteurs commandé via un potentiomètre à l’aide d’une molette de réglage. Toutes les autres versions de projecteurs sont équipées d’un système de régulation dynamique du site des projecteurs.

La régulation dynamique du site des projecteurs fonctionne avec un capteur d’inclinaison (le transmetteur d’inclinaison du véhicule G384) situé sur l’essieu arrière. Si le véhicule est équipé d’une suspension adaptative DCC (Dynamic Cruise Control), le calculateur d’amortissement à régulation électronique J250 met les signaux issus des capteurs du système à la disposition de la régulation du site des projecteurs via le bus de données CAN. Dans ce cas, le capteur d’inclinaison monté sur l’essieu arrière est supprimé.

Liste des ampoules :

Feu de route, feu de jour, feu de position – H15 (55 W/15 W)
Feu de croisement – H7 (55 W)
Clignotant – PWY24W (24 W)

Projecteur bixénon

La caractéristique permettant de distinguer extérieurement les deux projecteurs bixénon sans feu directionnel (AFS) réside dans les éléments en U chromés qui encadrent l’ampoule au xénon, le feu de croisement et le feu de position.

Le projecteur bixénon est doté de deux ampoules au xénon D3S, une de 42 V et une de 35 W. Le feu de braquage est intégré dans le projecteur. L’ampoule de feu de jour/de feu de position est une ampoule PW24W entièrement allumée pour la fonction de feu de jour et dont l’intensité est réduite pour la fonction de feu de position. Les bordures en U montées autour de l’ampoule au xénon et de l’ampoule de feu de jour/de feu de position ont une finition chromée.

Liste des ampoules :

Feu de jour, feu de position PW24W, réduction de l’intensité pour la fonction feu de position
Feu de braquage H7 (55 W)
Feu de croisement, feu de route D3S (35 W)
Clignotant – H21WU (21 W)

Projecteur bixénon avec feu directionnel (AFS)

La bordure en matière plastique transparente, en forme de U, montée autour du feu de position a le même rendu transparent que la chaîne de DEL du feu de jour lorsque celle-ci est éteinte.

Le projecteur bixénon avec feu directionnel AFS (Advanced Frontlighting System – éclairage autoadaptatif) dispose d’un feu de jour constitué d’une chaîne continue de 18 DEL disposée en forme de U autour de l’ampoule au xénon D3S. L’intensité lumineuse des DEL est régulée en fonction de l’éclairage souhaité (feu de jour ou feu de croisement).

La logique de commande du module de DEL prévoit que, dans le cas invraisemblable où une DEL tomberait en panne, l’ensemble de la chaîne de DEL est éteint. La consommation électrique de la chaîne de DEL est d’env. 4,4 watts pour la fonction de feu de croisement (activation à intensité réduite) et d’env. 8,5 watts pour la fonction de feu de jour.

Liste des ampoules :

Feu de braquage H7 (55 W)
Clignotant H21WU (21 W)
Feu de position DEL
Feu de croisement, feu de route D3S (35 W)
Feu de jour 18 DEL

Projecteur bixénon avec régulation dynamique des feux de route (DLA)

Le projecteur bixénon avec régulation dynamique des feux de route est lui aussi doté de bordures en matière plastique transparente en forme de U autour du feu de position et du feu de croisement

La régulation dynamique des feux de route DLA (Dynamic Light Assist) comprend les fonctions de feux directionnels et de masquage permanent des feux de route (MDF). Le projecteur bixénon équipé de l’AFS (Advanced Frontlighting System) et de du masquage permanent des feux de route (MDF) est identique au projecteur bixénon avec AFS par son aspect et la disposition de ses ampoules.

La différence réside dans la conception interne de ce projecteur bixénon. Il possède un module d’écran à actionnement variable, que l’on peut faire pivoter dans le cône lumineux du feu de route. Cet écran, combiné au réglage horizontal du module, permet ainsi de réaliser la fonction de régulation dynamique des feux de route, c’est-à-dire l’obturation partielle de certaines zones d’éclairage.

Feu de position DEL
Feu de braquage H7 (55 W)
Feu de croisement, feu de route D3S (35 W)
Clignotant H21WU (21 W)
Feu de jour 18 DEL

On retrouve une liste un peu plus large, et nous allons voir ici les différentes vues d’ensemble. On pourra ainsi mieux localiser chaque ampoule.

Projecteurs doubles à ampoule à iode
Projecteurs à lampes à décharge
Projecteurs à lampes à décharge avec feux de virage et feux de jour à diodes électroluminescentes
Projecteurs à lampes à décharge avec régulation dynamique des feux de route et feux de jour à diodes électroluminescentes
Projecteurs à lampes à décharge avec régulation dynamique des feux de route et feux de jour à diodes électroluminescentes, R
Projecteurs à DEL

Projecteurs doubles à ampoule à iode

1 – Ampoule de feu de position/feu de jour/feu de route L’ampoule a 3 fonctions :

Ampoule de feu de position gauche -M1-/ampoule de feu de position droit -M3-
Ampoule de feu de jour gauche -L174-/ampoule de feu de jour droit -L175-
Ampoule de feu de route gauche -M30-/ampoule de feu de route droit -M32-

9 – Ampoule de feu de croisement

Ampoule de feu de croisement gauche -M29-
Ampoule de feu de croisement droit -M31-

20 – Ampoule de clignotant avant

Ampoule de clignotant avant gauche -M5-
Ampoule de clignotant avant droit -M7-

Projecteurs à lampes à décharge

2 – Ampoule de clignotant avant

Ampoule de clignotant avant gauche -M5-
Ampoule de clignotant avant droit -M7

3 – Ampoule de feux de virage

Ampoule de feu de virage gauche -L148-
Ampoule de feu de virage droit -L149-

5 – Ampoule de lampe à décharge

Avec bobine d’allumage intégrée
Ampoule à décharge gauche -L13-
Ampoule à décharge droite -L14-

16 – Ampoule de feu de jour

Ampoule de feu de jour gauche -L174-/ampoule de feu de jour droit -L175-

Projecteurs à lampes à décharge avec feux de virage et feux de jour à diodes électroluminescentes

2 – Ampoule de clignotant avant

Ampoule de clignotant avant gauche -M5-
Ampoule de clignotant avant droit -M7-

3 – Ampoule de feux de virage

Ampoule de feu de virage gauche -L148-
Ampoule de feu de virage droit -L149-

5 – Ampoule de lampe à décharge

Avec bobine d’allumage intégrée
Ampoule à décharge gauche -L13-
Ampoule à décharge droite -L14-

Projecteurs à lampes à décharge avec régulation dynamique des feux de route et feux de jour à diodes électroluminescentes

2 – Ampoule de clignotant avant

Ampoule de clignotant avant gauche -M5-
Ampoule de clignotant avant droit -M7-

3 – Ampoule de feux de virage

Ampoule de feu de virage gauche -L148-
Ampoule de feu de virage droit -L149-

5 – Ampoule de lampe à décharge

Avec bobine d’allumage intégrée
Ampoule à décharge gauche -L13-
Ampoule à décharge droite -L14-

Projecteurs à DEL

1 – Module de DEL pour ampoule de projecteur de feu de route

Ampoule de projecteur de feu de route gauche -M30-
Ampoule de projecteur de feu de route droit -M32-

2 – Module de DEL pour ampoule de feu de route

Ampoule de feu de route gauche -M30-
Ampoule de feu de route droit -M32-

6 – Module de DEL pour ampoule du feu de croisement

Ampoule de feu de croisement gauche -M29-
Ampoule de feu de croisement droit -M31-

11 – Module de DEL pour ampoule du feu de croisement

Ampoule de feu de croisement gauche -M29-
Ampoule de feu de croisement droit -M31

14 – Projecteurs

Projecteur avant gauche -MX1-
Projecteur avant droit -MX2-

Projecteurs à lampes à décharge avec régulation dynamique des feux de route et feux de jour à diodes électroluminescentes, »R«

2 – Ampoule de feu de position

Ampoule de feu de position gauche -M1-
Ampoule de feu de position droit -M3-

4 – Ampoule de feux de virage

Ampoule de feu de virage gauche -L148-
Ampoule de feu de virage droit -L149-

6 – Ampoule de lampe à décharge

Avec bobine d’allumage intégrée

Ampoule à décharge gauche -L13-
Ampoule à décharge droite -L14-

12 – Ampoule de clignotant avant

Ampoule de clignotant avant gauche -M5-
Ampoule de clignotant avant droit -M7-

Tous les Feux arrières

Sur la Golf, les feux arrière sont composés de 2 modules, un sur la carrosserie et le second directement sur le hayon.

Le bloc de feux arrière (feu rouge arrière, feu stop, clignotant et catadioptre) est entièrement réalisé à l’aide d’ampoules classiques. Les deux zones de diffusion de la lumière du feu rouge arrière et du feu stop dans la partie fixe du bloc de feux, ainsi que celle du feu rouge arrière dans le hayon, sont éclairées chacune par une ampoule.

Le feu stop supplémentaire est à technologie DEL ; il comprend 16 DEL. En cas d’ouverture du hayon, les feux intégrés au hayon s’éteignent. En revanche, le feu stop supplémentaire reste allumé.