Tutoriel VCDS : Identifiez votre boite DSG avec le VAGCOM
C'est une question qui reviens très souvent : quelle est la boite de vitesse installée sur mon véhicule ? Certains se demandent si ils ont une DQ200, une DQ250, une…
C'est une question qui reviens très souvent : quelle est la boite de vitesse installée sur mon véhicule ? Certains se demandent si ils ont une DQ200, une DQ250, une…
En janvier 2009, six ans après la création de la toute première boite de vitesses DSG à double embrayage 6 rapports, le groupe Volkswagen a présenté le summum de la…
Il était important de revenir sur la procédure de calibration ou d'adaptation de la DSG7. Cette procédure doit être effectuée après toute intervention sur votre boite de vitesses DSG7 DQ200,…
Si vous êtes amené à remplacer le filtre à gazole sur votre moteur 1.6 ou 2.0 TDI common rail, il est important d'effectuer votre purge. Oui, mais comment faire pour…
Voici un article très complet au sujet des Défauts de la boîte de vitesses DSG7 0AM et leur résolution. Nous verrons différents cas concrets, ainsi que les codes défaut qu'il est…
Pour l'entretien de votre boite de vitesses DSG7 DQ500, une vidange s'impose tous les 60 000kms. Si votre véhicule est équipé de cette boite de vitesses, comme une Audi RS3…
Suite à vos demandes concernant la suppression de l'extension du tuyau en plastique du bouchon d'huile, aussi appelé entretoise de remplissage d'huile moteur, voici un tutoriel détaillé vous expliquant comment…
Fort des quelques articles concernant la boite de vitesses automatique à double embrayage du groupe Volkswagen Audi, nous souhaitions vous parler de la fiabilité générale des boites de vitesses DSG.…
Nous avons présenté la boite DSG7 DQ500 0BH et 0BT dans différents articles, pour la reprogrammation, les problèmes connus, ainsi que les conseils d'entretien. Ce nouvel article vous présente la Vidange…
De nombreux préparateurs auto et autres spécialistes des reprogrammation de boite DSG proposent leurs services pour la reprogrammation de la boite DSG DQ500 comme APR, TVS engineering ou encore Unitronic…
Dans cet article, nous allons expliquer comment contrôler de l'écartement des électrodes des bougies d'allumage ainsi que de l'ajustement de cet écartement. Bien que les fabricants de bougies, comme NGK…
Fans de préparations moteur, vous êtes surement à la recherche de pièces afin d'optimiser, d'améliorer et de perfectionner un peu votre SETUP. Chez GFB (Go Fast Bits) ils l'ont bien…
La boite de vitesses automatique à double embrayage DSG7 DL501 nécessite bien entretien (vidange d'huile de boite et remplacement du filtre) et cet article y est entièrement dédié, avec Vidange,…
Envie de faire la vidange de votre boite de vitesses manuelle 02M (02Q) sur votre VW GOLF MK7 ou encore votre Audi S3 8V ? Cet article est fait pour vous,…
La boîte de vitesses Stronic 7 DL501, connue sous le code 0B5, équipe les moteurs des berlines et SUV Audi depuis 2009 équipés de la transmission intégrale "Quattro". De construction…
Dans cet article, nous allons vous présenter les bougies d'allumage d'origine pour le moteur Volkswagen 3.2 FSI 6 cylindres. On retrouve en effet ce moteur VR6 3.2 FSI dans différents…
Ce tutoriel vous montrera comment faire la vidange d'huile et le remplacement du filtre à huile de votre moteur 1.2 / 1.4 TSI (que l'on retrouve sur la VW Golf…
Cet article vous présente rapidement le Filtre à Huile pour les moteurs Diesels 1.9, et 2.0 TDI du groupe VAG. Le filtre à huile existe dans 2 versions totalement différentes…
Dans notre série d'articles sur les boites DSG et Stronic, voici tout ce qu'il faut savoir sur l'Entretien et la Vidange de la boite DSG7 que l'on retrouve sur les…
La boite de vitesses DSG7 connue sous les références DQ380 et DQ381 est apparue en 2014 afin de remplacer les précédentes boites DQ200 et DQ250 dans un premier temps sur…