Avec autant de types de liquide de frein différents, comment savoir quoi faire rouler dans votre voiture ? Cet article traite des différents types de liquides de frein, de leur…
Au fur et à mesures des kilomètres, nos moteurs Audi Volkswagen, équipés de l'injection directe (FSI, incluant les moteurs TSI et TFSI) voient leurs soupapes d'admission s'encrasser par les dépôts…
Un roulement de roue défaillant est toujours très désagréable ! En général, on l'entend avant de le ressentir avec ce bruit très particulier. Le volume de ce son varie d'un…
Le blocage de différentiel avant fait partie des évolutions importantes sur certaines sportives basées sur la plateforme MQB du Groupe VW/AUDI. Aussi appelé VAQ (régulation du blocage de différentiel avant),…
Le tendeur de la chaîne de distribution est l'un des soucis le plus commun sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN1/GEN2 (des VW GOLF 6 Gti ou encore Audi A4…
Voici de nouveau un article dédié au moteur 2.0 TSI EA888 CCZB que l'on retrouve sur la VW GOLF 6 Gti ainsi que sur le VW Sirocco par exemple :…
De nouveau, voici un article qui concerne le moteur 2.0 TSI CCZA/CCZB (de la famille des moteurs EA888), que l'on retrouve sur la VW Golf MK6 GTI, VW Scirocco 2.0TSI,…
Cet article fait suite à divers sujets concernant le moteur 2.0 TSI de la VW GOLF 6 Gti (211cv) et va traiter des bougies d'allumage uniquement. Vous allez ici retrouver…
Les bobines d'allumage sont un point essentiel dans la fiabilisation du moteur de la VW GOLF 6 Gti 2.0 TSI EA888. Bien souvent elles sont négligées, tout comme les bougies.…
Suite au précédent article concernant la vidange de l'HALDEX GEN5 ainsi qu'au rappel au sujet de la pompe de précharge, il était important que nous évoquions la procédure détaillée au…
Si vous êtes à la recherche d'un cache moteur pour votre moteur 2.0 TFSI sur votre VW GOLF 5 Gti, Golf 6R, Audi S3 8P, Leon II Cupra et que…
Suite à l'article concernant le tendeur hydraulique du double arbre à came, il était important que l'on aborde rapidement la N205 sur notre moteur 2.0 TFSI EA113. L'Électrovanne de distribution…
Aussi appelée Électrovanne de réservoir à charbon actif N80, la soupape de contrôle des émissions de vapeur s'ouvre sur commande pour purger les vapeurs de carburant du canister vers le…
Le Tendeur Hydraulique d'arbre à cames sur notre moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 nous fait parfois défaut et on peut voir sur les groupes de passionnés que c'est un soucis récurant.…
Nous allons vous montrer comment installer un intercooler gros volume sur une VW Golf MK7 R. Ce tutoriel est aussi applicable à la VW Golf 7 GTI, Seat Leon III…
Voici un petit brief rapide avec la liste des ampoules pour la VW GOLF 6 (5K). Si vous devez remplacer une ampoule dans un feu avant, un feu arrière ou…
Dans un article précédent, nous avions fait un point général sur les ampoules de la VW GOLF 7 et il était important de faire un petit parallèle sur les ampoules…
Dans cet article, nous allons voir comment démonter le pare choc d'une VW GOLF 7R ainsi qu'une vue d'ensemble du pare choc de cette Golf MK7 R. Vous pourriez avoir…
Ce tutoriel vous montrera comment changer le filtre à air du moteur de votre VW Golf 7 équipée des moteurs 1.2 et 1.4 TSI. Cela s'applique également aux véhicules similaires…
Il y a quelques jours, j'ai reçu un MP sur la page Facebook dans lequel Jérôme me demandait si j'avais une liste des ampoules pour la VW GOLF 7. Je…