Reprogrammation moteur Skoda Rapid () 1.4 TDI 90cv/230Nm

Modèle concerné : Rapid – (2012)

  • Marque : Skoda
  • Modèle / Châssis : Rapid
  • Année : 2012
  • Motorisation : 1.4 TDI 90cv

Puissance et Couple moteur : Avant / Après

 
Origine
Stage 1
Difference
Puissance en CV
90cv
115cv
25hp
Couple en Nm
230Nm
280Nm
50Nm

 

Données techniques sur le moteur

La liste ci dessous présente les différentes informations sur le moteur de votre véhicule :
  • Code moteur : CUSB
  • Alésage : 79,5 X 95,5 mm
  • Compression : 16.2 : 1
  • Cylindrée : 1422 CC
  • Carburant : Diesel
  • Ecu moteur : Delphi DCM6.2

 

Les méthodes de reprogrammation moteur

Retrouvez ci dessous les différentes méthodes de lecture de votre ECU moteur ainsi que celles disponibles pour la reprogrammation moteur
  • CMD OBD

 

Options disponibles pour la reprogrammation

Options disponibles :
EGR OFFDPF OFFDTC RemovalFLAPSVmaxAdblue

 

 

 

 


Entretien Moteur 1.4 TDI 90cv/230Nm EA288 et problèmes connus, l'essentiel

Voici tous les conseils pour l'entretien de votre moteur 1.4 TDI 3 cylindres EA288 ainsi que les conseils pour les moteurs préparés, que ça soit pour un simple stage 1 ou même une préparation plus avancée comme un stage 2.

Cette liste vous sera très utile pour prendre soin de votre moteur. Les conseils issus de cet article font suite aux différentes constatations effectuée sur les forums, groupes de passionnés mais aussi grâce à des retours de certains garages et préparateurs automobile, spécialisés dans les moteurs Volkswagen / Audi.

Le moteur 1.4 TDI 3 cylindres existe dans différentes versions, 75, 90 et 105cv. Les codes moteur sont les suivants : CYZB,CUSA,CUSB,CUTA,CYZA.

Véhicules concernés

Voici la liste des véhicules équipés de ce moteur 1.4 TDI 3 cylindres.

  • Audi A1
  • Seat Ibiza,
  • Seat Toledo IV
  • Skoda Fabia III
  • Skoda Rapid (2012)
  • Volkswagen Polo V

Cette liste n'est pas encore complète et le sera tout prochainement !


Filtre à air : le filtre d'origine et le filtre performance

  • Périodicité de remplacement du filtre à air d'origine :
    • 30 000kms maximum ou 2 ans maximum
    • contrôle tous les 15 000kms ou tous les 6 mois
  • Référence du filtre d'origine : 6C0129620D
  • Référence du filtre performance K&N : 33-3044

Le filtre KN s'installe en lieu et place du filtre à air d'origine. Ce filtre offre l'avantage d'être lavable et permet à votre moteur de prendre plus d'air.

L'installation d'un filtre KN permet à votre moteur d'afficher de meilleures performances.

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  • La grande capacité de rétention des saletés et son efficacité de séparation, la faible résistance à l'écoulement et la grande stabilité des plis garantissent le fonctionnement fiable pendant la durée d'entretien
  • Trouvez le bon filtre : pièce de rechange en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule
  • MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits

Huile Moteur et Filtre à huile

  • Périodicité de remplacement de l'huile : tous les 10 000 km ou au bout de 1 an
  • Type & Indice d'huile : Norme : VW 507.00, Indice : 5W-30
  • Capacité du carter : 3.8Litres
  • Référence du filtre : 03L115561A
  • Référence du bouchon : N91180601
  • Périodicité de remplacement du filtre : lors de chaque vidange !

Filtre à gazoil

  • Périodicité de remplacement : 60 000kms maximum
  • Référence du filtre d'origine : 6R0127400C
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  • Trouvez le bon filtre : pièce de rechange en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule
  • MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits

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