Les Ecopes de freins d’Audi TTRS pour VW Golf MK5 MK6 MK7 – Audi S3 8P/8V – Seat Leon Cupra 1P/5F – Skoda Octavia 1Z/5E

Ces écopes sont montées sur les triangles d’Audi TTRS et apportent de l’air frais directement sur les freins de l’Audi TTRS. Vous pouvez les monter sur Golf V, Golf VI, Audi S3 8p, Seat Leon Cupra et bien d’autres encore afin d’améliorer votre freinage. De plus, elles sont également compatibles avec les plateformes MQB dont fait partie la VW GOLF 7 ou encore l’Audi S63 8V.  En effet, elles apportent de l’air frais et permettent à votre freinage de gagner un peu en endurance. Leur installation est relativement facile et ne prends quelques minutes.

Dans cet article, nous allons vous détailler les pièces nécessaires avec les références ETKA Volkswagen / Audi ainsi que les petites fournitures nécessaires. Donc si vous souhaitez optimiser votre freinage sur votre Volkswagen Golf MK5, MK6, MK7 mais aussi votre Passat, votre Jetta,, Audi S3 8P ainsi que la version 8V, Audi TT et TTS (8J et 8S), votre Seat Leon Cupra 1P mais aussi la Leon MKIII 5F, et enfin chez Skoda sur une Octavia 1Z et aussi sur la /5E c’est une très bonne piste !

Mise à jour 24 Septembre 2017 : Compatibilité avec Châssis MQB dont Golf MK7. Merci à Mathieu pour son message ! Un tutoriel dédié est en cours de création pour MKVII GOLF

Une des modifications indispensables pour fiabiliser le freinage en plus des durites avia, plaquettes performances et d un meilleur liquide de freins lorsque vous préparez votre voiture ! En effet, elle va va sans doutes demander un peu plus d’endurance et de mordant sur les freins ! Voici une des premières étapes lorsque vous souhaitez.

Dans cet article, je vous propose un petit tour sur ces écopes, à quoi servent t’elles, où peut on les commander, quelles sont les références chez Audi, quelques photos et aussi un petit tutoriel sur leur installation.

Écopes de Freins OEM de TTRS pour l’endurance de votre freinage  !

Ci dessous, une photo vous montrant une équipe installée sur un triangle avant d’une Audi RS3, en effet, elles sont montées sur RS3 et Audi TTRS. On voit bien que leur position permet d’envoyer de l’air frais vers les freins et donc de les refroidir ! Croyez moi, sur une Golf 5 pour laquelle le freinage reste un peu « limité », on sent la différence sur quelques beaux freinages appuyés ! Ces écopes sont aussi appelées Air Duct chez Audi.

Références ETKA pour les Ecopes de Freins

• Écope de freins gauche et droite 8P0 863 149 A et 8P0 863 150 A
• Vis M8x50 – 2x N104 222 03 
• Ecrou M8 – 2x N907 611 02
• Manchon M8x25 (18mm O/D) 2x 8J0 864 133 A

Voici à quoi ressemble une Ecope de TTRS avec le nécessaire pour l’installation. Il vous faudra deux fois tout ceci, histoire de faire le triangle droit et le gauche 😉

Pour l’achat en ligne, c’est ici, réception super rapide !

Les Véhicules Compatibles

• Golf 5
• Golf 6 : installation de triangles alu impérative !
  
• Golf 7
• Seat Leon MK2 et MK3
  
• Audi A3/S3 8P
  
• Audi A3/S3 8V
• Skoda Octavia MK2 et MK3
  

Galerie photo des Écopes de TTRS

 

 

 

Aussi, voici une photo de l’ensemble du kit nécessaire, gauche et droite avec la visserie trouvées sur le net, qui regroupe de très bonnes informations.

Un grand merci à son auteur pour la qualité du contenu que l’on peut y trouver. Je vous recommande d’ailleurs d’y jeter un coup d’œil car ce passionné donne de très bonnes informations et de très bons tutoriels sur les Skoda et pas que !

Sur la photo ci dessous, on voit comment la visserie et la cale se montent.

Enfin, sur cette vue, c’est une vue dans le logiciel ETKA trouvées sur google images. On voit ooù se situe cette pièce sur l’Audi TTRS. Comprenez bien que cette pièce se monte directement sur le triangle de suspension avant.

 

Tutoriel d’installation Écopes de TTRS

Instructions pour le serrage
Il n’y a pas d’instruction particulière, à part le fait d’utiliser un peu de loctite sur la visserie. En effet, le châssis est soumis à rude épreuve et il serait dommage de perdre un des écrous.

Outils nécessaires :

• • un Cric Hydraulique afin de lever la voiture
  • une Clé Plate de 13
  • une Dremel pour la découpe du plastique

Prenez votre temps, c’est super simple

Kit d’écopes TTRS sur notre site partenaire, vag-autosport.fr

Installation des Ecopes de TT-RS

Avec cette photo, je pense que vous comprenez bien mieux comment elles se montent. Bref, on lève la voiture d’un coté et on insère une des écopes sur le triangle. Vous allez devoir sans doute utiliser la dremele afin que la biellette de suspension de touche pas.

Voilà, c’est aussi simple que ca !

Vous pouvez aussi regarder sur le site de Simplement Skoda, sur lequel il y a une très belle procédure détaillée : http://simplement.skoda.free.fr/technique/deflecteur-TT-RS/deflecteur-tt-rs.htm

 

Pour aller encore plus loin sur la préparation du freinage

Si tu souhaite aller encore plus loin sur la préparation de ton freinage tout en restant dans un budget correct tu peux opter pour les différentes pièces ci dessous afin de fiabiliser, renforcer un peu ton freinage et d’encore gagner en endurance :

• Liquide de freins type RBF600 ou Ferodo Racing
• Durites Aviation
• Plaquettes DS2000 Ferrodo
• Disques rainurés TAROX

A noter que le liquide de freins doit être purgé au moins tous les 2 ans sur nos VW/Audi afin d’avoir une qualité optimale. Je ferais un dossier la dessous tout prochainement ainsi que quelques astuces sur la purge du freinage.

Si mon article t’a plus, n’hésites pas à le partager sur les groupes Facebook 😉