Les amateurs de prépa aiment souvent personnaliser et optimiser leurs véhicules avec des pièces de haute qualité. Parmi ces pièces, les bobines d'allumage de l'Audi R8 sont souvent citées dans…
Vous avez été nombreux à réclamer un article dédié aux bobines d'allumage d'origine pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1/2. Ici, on va donc voir les références des…
Les bobines d'allumage sont un point essentiel dans la fiabilisation du moteur de la VW GOLF 6 Gti 2.0 TSI EA888. Bien souvent elles sont négligées, tout comme les bougies.…
Si vous êtes à la recherche de bobines d’allumage haute performance dans le cadre d’une préparation sur votre moteur 1.8/2.0 TSI GEN3 et bien voici les bobines qu’il vous faut…
Si vous êtes amené a remplacer les bobines d'allumage de votre moteur 2.0 TSI GEN3 sur votre VW Golf MK7 par exemple ou encore sur votre Audi A3 8V, vous…
Si vous avez une VW et que votre moteur 1.8 ou 2.0 TSI EA888 (GEN3) est préparé pour plus de plus de puissance et de sensations, un facteur important à…
Le remplacement des bougies sur les moteurs 2.0 TFSI/ TSI ne doit jamais être pris à la légère. Dans cet article, nous allons voir comment effectuer le remplacement des bougies…
Dans cet article, il sera question du moteur 3.2 6 cylindres 24 soupapes communément appelé le VR6 que l'on retrouve en particulier dans la Volkswagen Golf MKV R32. Cet article…
Les Bobines d'Allumage pour moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI GEN3 : Tutoriel complet : dépose et repose. Dans cet article, nous verrons l'outillage spécial, un tutoriel complet et détaillé…
Dans un précédent article nous avons pu voir de nombreux détails sur le moteur 5 cylindres TFSI de 2L5 que l'on retrouve sur les Audi TTRS et Audi RS3 ainsi…
Les bobines d'allumage se révèlent bien souvent être défectueuses sur les moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888. Elles ont en effet une durée de vie un peu limitée…