Les problèmes rencontrés sur le VAQ (LSD) blocage de différentiel avant
Dans un article précédent, nous avons exploré le VAQ, également connu sous les noms de " blocage de différentiel avant " ou LSD. Ce système est présent sur des modèles…
Dans un article précédent, nous avons exploré le VAQ, également connu sous les noms de " blocage de différentiel avant " ou LSD. Ce système est présent sur des modèles…
Lorsque votre véhicule du groupe VAG est équipé d'une transmission quatre roues motrices, il est naturel de se demander s'il s'agit d'un système Haldex et, le cas échéant, de quelle…
Le moteur 2.0 TSI GEN 3 de la VW GOLF MK7R affiche déjà 300cv de puissance et 390nm de couple, d'origine et son embrayage peut rapidement se révéler un point…
Embrayage renforcé, volant bi masse ou mono masse, plaque de pression, disque d'embrayage, plaque de pression, butée d'embrayage, voici tous les éléments qui peuvent composer un système d'embrayage complet, mais…
Lien principal entre l'embrayage et le moteur, le volant moteur est appelé aussi volant d'inertie. On distingue deux types de volants moteurs, bi masse ou rigide (mono masse). Entre le…
Le blocage de différentiel avant fait partie des évolutions importantes sur certaines sportives basées sur la plateforme MQB du Groupe VW/AUDI. Aussi appelé VAQ (régulation du blocage de différentiel avant),…
Suite au précédent article concernant la vidange de l'HALDEX GEN5 ainsi qu'au rappel au sujet de la pompe de précharge, il était important que nous évoquions la procédure détaillée au…
Lors de la vidange de votre Haldex GEN5, par exemple sur Audi S3 8V ou encore VW GOLF 7R, comme vous l'avez vu sur le tutoriel de la vidange de…
Cet article vous présente rapidement la vue d'ensemble du mécanisme d'embrayage que l'on retrouve sur la VW GOLF 7. Aussi appelé mécanisme de débrayage, l'idée est de vous situer précisément…
C'est une question qui reviens très souvent : quelle est la boite de vitesse installée sur mon véhicule ? Certains se demandent si ils ont une DQ200, une DQ250, une…
En janvier 2009, six ans après la création de la toute première boite de vitesses DSG à double embrayage 6 rapports, le groupe Volkswagen a présenté le summum de la…
On en parle rarement, mais le Quick Shifter, aussi appelé Short Shifter est une modification très appréciable pour les véhicules équipés d'une boite de vitesses manuelle. Ce quickshifter, une fois installé,…
Il était important de revenir sur la procédure de calibration ou d'adaptation de la DSG7. Cette procédure doit être effectuée après toute intervention sur votre boite de vitesses DSG7 DQ200,…
Voici un article très complet au sujet des Défauts de la boîte de vitesses DSG7 0AM et leur résolution. Nous verrons différents cas concrets, ainsi que les codes défaut qu'il est…
Pour l'entretien de votre boite de vitesses DSG7 DQ500, une vidange s'impose tous les 60 000kms. Si votre véhicule est équipé de cette boite de vitesses, comme une Audi RS3…
Voici le tutoriel d'installation de l'insert en aluminium / Dogbone des plateformes MQB comme l'Audi A3 / S3 (8V), les Volkswagen Golf MK7 (5G) telles que la GTI, la Clubsport…
Fort des quelques articles concernant la boite de vitesses automatique à double embrayage du groupe Volkswagen Audi, nous souhaitions vous parler de la fiabilité générale des boites de vitesses DSG.…
Nous avons présenté la boite DSG7 DQ500 0BH et 0BT dans différents articles, pour la reprogrammation, les problèmes connus, ainsi que les conseils d'entretien. Ce nouvel article vous présente la Vidange…
De nombreux préparateurs auto et autres spécialistes des reprogrammation de boite DSG proposent leurs services pour la reprogrammation de la boite DSG DQ500 comme APR, TVS engineering ou encore Unitronic…
La boite de vitesses automatique à double embrayage DSG7 DL501 nécessite bien entretien (vidange d'huile de boite et remplacement du filtre) et cet article y est entièrement dédié, avec Vidange,…