Envie de faire la vidange de votre boite de vitesses manuelle 02M (02Q) sur votre VW GOLF MK7 ou encore votre Audi S3 8V ? Cet article est fait pour vous,…
La boîte de vitesses Stronic 7 DL501, connue sous le code 0B5, équipe les moteurs des berlines et SUV Audi depuis 2009 équipés de la transmission intégrale "Quattro". De construction…
Le Dogbone est une pièce que tout passionné de préparation se doit de connaitre. On retrouve ce Dogbone sur les véhicules du groupe VAG équipés de moteurs montés transversalement, comme…
Si vous êtes à la recherche d'un système de freinage puissant pour votre Audi ou encore votre Volkswagen, vous êtes sur le bon article. Dans ce sujet, nous allons voir…
Dans notre série d'articles sur les boites DSG et Stronic, voici tout ce qu'il faut savoir sur l'Entretien et la Vidange de la boite DSG7 que l'on retrouve sur les…
La boite de vitesses DSG7 connue sous les références DQ380 et DQ381 est apparue en 2014 afin de remplacer les précédentes boites DQ200 et DQ250 dans un premier temps sur…
Cet article fait partie de la série sur les boites automatiques et plus précisément sur la boite DSG/Stronic DQ380/381 (type 0GC). On retrouve cette boite de vitesses automatique sur les…
La boite de vitesses DSG6 DQ250 est la toute première boîte de vitesses à double embrayage DSG. Elle est apparue dès 2003 et équipait alors les moteurs 3.2L essence V6…
La reprogrammation de boite DSG 6 est une des optimisations les plus impressionnantes sur les véhicules équipés de boite automatiques. En effet, cette reprogrammation permet à votre boite d'encaisser plus…
Comme nous l'avons vu dans les précédents articles sur la boite DSG7 (DQ200 0AM), cette boite souffre d'une mauvaise réputation et on a pu constater que certaines d'entre elles ont…
La boite de vitesses DSG7 DQ200 (Double Shift Gear) est dotée d’un double embrayage comme son nom l'indique. La boite DSG7 combine la sportivité et l'économie de carburant d’une boîte…
La boite DSG7 du groupe VAG est avant tout une boite de vitesse qui peut se montrer très fiable lorsqu'elle est bien entretenue mais elle a mauvaise réputation. Cet article…
La boite de vitesses DSG7/DQ200 (code interne VAG 0AM) est apparue à partir de 2008 afin d’équiper les plus petits moteurs essence turbocompressés (1.2-1.4-1.8 TSI) et diesel (1.6 TDI) du groupe…
L'entretien de la boite de vitesses automatique DSG6 est important. Quand doit on effectuer la vidange de l'huile de boite est une question qui revient très souvent sur les groupes…
La boite de vitesses DSG6 DQ250 (code interne VAG 02E ) est la 1ère boîte DSG apparue dès 2003 en combinaison avec les moteurs 3.2 V6 des Golf IV R32 et…
Bien s'équiper lorsqu'on commence à bolider et à bricoler sur sa voiture, c'est une des étapes pour ne pas se retrouver au dépourvu. Aussi, un peu d'outillage est donc nécessaire pour…
Dans notre série d'articles concernant la boite de vitesses automatique DSG, nous avons pu voir les différents types de boite DSG existants. La boite automatique DSG existe en effet dans…
Dans notre série d'articles de présentation des liquides de freins, voici le liquide de freins de la marque Motul, très connu par les amateurs de préparation auto avec ce "RBF…
Suite pour notre série des liquides de freins avec ce . Ce liquide de freins est un des liquides les plus utilisés sur les véhicules d'origine, même par de nombreux…
Le liquide de freins est un très bon liquide de frein si ce n'est l'un des meilleurs du marché ! Le RBF 600 Racing DOT 4 est un liquide de freins…