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Vag Perf : La Préparation des moteurs VAG TFSI : Guides, Actus, Tutos & Conseils
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Pompe HP

Accueil » Pièces Prépa » Pompe HP
Lire la suite à propos de l’article Rupture mondiale des pompes haute pression HITACHI pour moteurs EA113 : ce qu’il faut savoir
2.0 TFSI EA113 / Pompe Haute Pression / Pompe HP

Rupture mondiale des pompes haute pression HITACHI pour moteurs EA113 : ce qu’il faut savoir

Il y a un peu plus de 7 mois, j’ai appris une nouvelle qui m’a sincèrement peiné en tant que passionné de la marque et e-commerçant spécialisé dans les pièces…

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11 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article LOBA Motorsport : L’excellence allemande au service de la performance moteur
Kit Turbo / Pompe HP

LOBA Motorsport : L’excellence allemande au service de la performance moteur

LOBA Motorsport est une marque allemande de renom spécialisée dans le développement de pièces haute performance pour les véhicules du groupe Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda), mais aussi pour d'autres…

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25 juin 2025
Lire la suite à propos de l’article Kits pompe HP vs Pompes HP renforcées complètes (APR / LOBA vs AUTOTECH / VIS / DYNAPARTS / IE …)
Pompe HP

Kits pompe HP vs Pompes HP renforcées complètes (APR / LOBA vs AUTOTECH / VIS / DYNAPARTS / IE …)

Vous venez d'acquérir un véhicule du groupe VAG et vous avez envie de préparer votre pompe haute pression ? Vous vous posez des questions concernant les kits pistons ( AUTOTECH…

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2 février 2025
Lire la suite à propos de l’article La pompe haute pression renforcée LOBA pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 (HP20.3) – VW GOLF 7GTI – S3 8V – LEON 3 CUPRA
2.0 TSI EA888 GEN3 / Pompe HP

La pompe haute pression renforcée LOBA pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 (HP20.3) – VW GOLF 7GTI – S3 8V – LEON 3 CUPRA

La pompe haute pression LOBA MOTORSPORT HP20.3 a été développée pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 que l'on retrouve sur les véhicules sportifs de la plateforme MQB VAG (VW…

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31 août 2022
Lire la suite à propos de l’article La pompe haute pression LOBA MOTORSPSORT pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 HP20.4 (sans bi injection ou non MPI)
2.0 TSI EA888 GEN3 / Pompe HP

La pompe haute pression LOBA MOTORSPSORT pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 HP20.4 (sans bi injection ou non MPI)

Dans un article précédent, nous avions vu la pompe haute pression LOBA pour les moteurs EA888 GEN3 équipés de la bi injection. Cette fois ci, voici un article rapide sur…

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24 août 2022
Lire la suite à propos de l’article Pompe à essence Haute pression APR 2.0L TFSI EA113 – MS100016
2.0 TFSI EA113 / APR / Pompe HP

Pompe à essence Haute pression APR 2.0L TFSI EA113 – MS100016

Voici la fiche de présentation de la pompe haute pression développée par APR pour le moteur 2.0 TFSI EA113 que l'on retrouve par exemple sur la VW GOLF 6R, S3…

2 commentaires
25 janvier 2022
Lire la suite à propos de l’article Valve de régulation de pression d’Essence APR 155b – Z1001952
2.0 TFSI EA113 / APR / Pièces Prépa / Pompe HP

Valve de régulation de pression d’Essence APR 155b – Z1001952

Voici la fiche de présentation de la Valve de régulation de pression d'essence APR 155b référence Z1001952. Aussi appelée "Soupape limitation de pression", la valve APR permet à votre rail haute…

4 commentaires
25 janvier 2022
Lire la suite à propos de l’article La pompe haute pression de la VW GOLF 6 Gti 2.0 TSI EA888 : tutoriel, vue d’ensemble, référence ETKA
2.0 TSI EA888 GEN2 / Pompe Haute Pression / Pompe HP

La pompe haute pression de la VW GOLF 6 Gti 2.0 TSI EA888 : tutoriel, vue d’ensemble, référence ETKA

Nous avions vu dans un précédent article la pompe basse pression de la VW GOLF 6 Gti. Aussi, il était important de faire un article dédié à la pompe haute…

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24 octobre 2020
Lire la suite à propos de l’article Présentation et Tutoriel d’Installation du Kit Pompe Haute Pression Autotech 2.0 TFSI EA113
2.0 TFSI EA113 / Pompe HP

Présentation et Tutoriel d’Installation du Kit Pompe Haute Pression Autotech 2.0 TFSI EA113

La préparation de la Pompe Haute Pression sur le moteur 2.0 TSI/TFSI EA113 est une des étapes indispensbles à votre préparation. Nous allons ici vous présenter le Kit Autotech pour…

3 commentaires
3 décembre 2019
Lire la suite à propos de l’article La HPFP (Pompe Haute Pression) APR pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 US-SPEC
2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888 GEN3 / APR / Pompe HP

La HPFP (Pompe Haute Pression) APR pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 US-SPEC

Le Moteur 2.0TSI EA888 Gen 3 dispose d'un très bon potentiel en terme de préparation moteur et peut vous offrir de très belles performances ! Sur ce moteur, la High…

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8 avril 2019
Lire la suite à propos de l’article La pompe haute pression des moteurs 1.8/2.0 TSI GEN3 EA888 (HPFP – High Pressure Fuel Pump)
2.0 TSI EA888 GEN3 / pompe haute pression / Pompe Haute Pression / Pompe HP

La pompe haute pression des moteurs 1.8/2.0 TSI GEN3 EA888 (HPFP – High Pressure Fuel Pump)

Dans ce billet, nous allons voir toutes les Informations sur la Pompe Haute Pression (HPFP) que l'on retrouve sur le moteur 1.8/2.0TSI GEN3 EA888 du groupe VAG. Cet article concerne…

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14 février 2019
Lire la suite à propos de l’article Notice Pdf pour l’installation du Kit Pompe Haute Pression AutoTech Sport Tuning 2.0 TFSI
2.0 TFSI EA113 / Manuels / pompe haute pression / Pompe Haute Pression / Pompe HP

Notice Pdf pour l’installation du Kit Pompe Haute Pression AutoTech Sport Tuning 2.0 TFSI

Vous comptez faire une préparation moteur sur votre 2.0 TSI et le kit Autotech vous fait sans doute de l'oeil ? En effet, pour un Stage 2 sur une VW…

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6 août 2018
Lire la suite à propos de l’article Les Pompes Haute Pression du moteur 5 cylindres 2.5 TFSI Audi TTRS RS3 RSQ3 et kit de préparation
2.5 TFSI EA855 / APR / Pompe HP

Les Pompes Haute Pression du moteur 5 cylindres 2.5 TFSI Audi TTRS RS3 RSQ3 et kit de préparation

Je vous propose un petit point sur les différentes solutions qui s'offrent à vous si vous souhaitez upgrader la pompe haute pression sur votre Audi TTRS 8J ou encore votre…

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21 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article High Pressure Fuel Pump Kit pour 1.8/2.0 TSI GEN 3 AUTOTECH 10127103K
2.0 TSI EA888 GEN3 / Pompe HP

High Pressure Fuel Pump Kit pour 1.8/2.0 TSI GEN 3 AUTOTECH 10127103K

Sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI GEN3 tout comme sur le 2.0 TSI de première génération, la ligne d'essence est un des points clés de la préparation. En effet,…

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5 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article Tutoriel Vidéo sur le Remplacement de la Pompe Haute Pression sur 2.0T TSI EA888.1 (VW SCIROCCO 200cv)
pompe haute pression / Pompe Haute Pression / Pompe HP

Tutoriel Vidéo sur le Remplacement de la Pompe Haute Pression sur 2.0T TSI EA888.1 (VW SCIROCCO 200cv)

Comment remplacer votre pompe HP sur 2.0 TSI EA888.1 ? Voici un tuto vidéo complet sur le démontage et le remplacement de la High Pressure Fuel Pompe. Pour ceux qui…

Commentaires fermés sur Tutoriel Vidéo sur le Remplacement de la Pompe Haute Pression sur 2.0T TSI EA888.1 (VW SCIROCCO 200cv)
29 février 2016
Lire la suite à propos de l’article Une protection pour votre Pompe Haute pression sur TFSI  : fini la casse du capteur !
2.0 TFSI EA113 / Pompe HP / Questions Fréquentes

Une protection pour votre Pompe Haute pression sur TFSI : fini la casse du capteur !

Dans cet article il sera question de la protection pour la pompe haute pression du moteur 2.0 TFSI EA113 : HPFP Protection Shield 2.0 TFSI. C'est une protection pour votre pompe…

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13 janvier 2016
Lire la suite à propos de l’article Comparatif sur les Pompe Haute Pression et Kits Préparation pour 2.0 TFSI et 2.0 TSI EA113
2.0 TFSI EA113 / Pompe HP / Review

Comparatif sur les Pompe Haute Pression et Kits Préparation pour 2.0 TFSI et 2.0 TSI EA113

Pompe HP TFSI 2.0 EA113 : pompe préparée ou bien kit pour votre pompe ? Voici un petit comparatif article pour vous aider dans votre choix si vous souhaitez installer…

Commentaires fermés sur Comparatif sur les Pompe Haute Pression et Kits Préparation pour 2.0 TFSI et 2.0 TSI EA113
13 janvier 2016

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