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Pièces Prépa
L’Intercooler Forge gros volume pour VW Golf Mk7 Gti/R/Clubsport –…
Voici un petit article concernant l'intercooler gros volume FMMK7FMIC de chez FORGE pour les moteurs 2.0 TSI EA888…
La cale GFB DV+OEM (T9359) Diverter upgrade kit pour les moteurs TSI GEN3
Dans un précédent billet, je vous présentais cette même cale ou entretoise pour le moteur TFSI EA113 que l'on…
Les Runner Flap Delete sur le moteur 2.0 TSI GEN3 par Dynaparts.fr !
Comme bien d'entre nous, si vous êtes passionné de préparation moteur et d'optimisation, il est fort probable que…
La HPFP (Pompe Haute Pression) APR pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 US-SPEC
Le Moteur 2.0TSI EA888 Gen 3 dispose d'un très bon potentiel en terme de préparation moteur et peut vous offrir de…
Tout savoir sur les échappements : Descente de Turbo, Cata ou Décata, Silencieux…
La ligne d'échappement fait partie des modification les plus courantes et des plus importantes sur les moteurs…
La pompe haute pression des moteurs 1.8/2.0 TSI GEN3 EA888 (HPFP – High…
Dans ce billet, nous allons voir toutes les Informations sur la Pompe Haute Pression (HPFP) que l'on retrouve sur…
La Dump Valve d’origine sur les AUDI moteurs 2.5 TFSI TTRS et RS3
Aussi appelée Vanne de recyclage d'air du turbocompresseur, N249, la Dump Valve installée sur le moteur 2.5 TFSI…
Bobines d’allumage Audi RS3 pour moteurs VW 1.8/2.0 TSI Gen3 EA888
Si vous avez une VW et que votre moteur 1.8 ou 2.0 TSI EA888 (GEN3) est préparé pour plus de plus de puissance et…
Dossier Spécial Intercoolers pour moteurs 2.0 TFSI/TSI EA113 : Comparatifs…
Dans le vaste milieu de la préparation moteur, de la reprogrammation et de l'optimisation des performances,…
APR Fueling System Upgrade pour 2.0 TSI GEN3
APR propose son kit "Fueling System Upgrade" pour 2.0 TSI GEN3 pour les grosses préparations moteur sur le moteur…