La VW Golf 5 Gti Edition 30 de Laurent (Evo Engineering) 525cv !

Suite à la présentation de la Golf 5 Gti Edition 30 Stage III De Guillaume, je vous propose un article sur une autre Golf 5 Gti Edition 30 avec cette fois 525cv ! Cette Golf roule également sur circuit, elle a également été préparée par Evo et JD puisque c’est celle de Laurent (Evo Engineering). Voici un projet orienté piste mais roullable tous les jours

Coté look, elle est entièrement d’origine et conserve même ses jantes spécifiques à l’Edition 30 et seul le kit frein laisse penser que l’auto a été modifiée. Attention, nous avons affaire à un « stage 5 », moteur forgé et en double injection !

Pour la petite histoire, le projet a vu le jour il y a déjà quelques années (2010 !) et la voiture roule donc dans cette configuration depuis un bon moment ! C’était à l’époque le tout premier TFSI à rouler en bi injection en France. De plus, la gestion permet de rouler 100% bioéthanol !

Résumé

Marque : Volkswagen
Model : GOLF V GTI Edition 30
Année : 2008
Motorisation : 2.0 TSI 230cv
Options : Sièges Chauffants
Transmission : Manuelle
Origine : France
➡ Préparateur : Evo Engineering

🔧 Préparation Moteur 🔧

Nous avons affaire ici à une grosse préparation moteur sur base 2.0 TFSI EA113. Le code moteur est BYD, équipé à l’origine d’un turbo K04 pour 230cv d’origine.

La préparation effectuée comprends bien entendu des pièces moteur forgées, ainsi dont voici quelques détails.

Pompe basse pression d’origine avec pompe additionnelle avec catchtank (réserve d’essence pour éviter les déjaugeage
Pipe admission sur mesures jd Engineering
Bougies NGK-R
Échangeur gros volume
Kit Radiateur d’huile moteur
Power controler 4 programmes
Huile moteur Castrol 10w60
Pistons Malhe
Bielles Carillo
Turbo hybrid ihi twin scroll
Prise en charge E85 sur la 4 position du power controler à 100% !

Du coté du power controler, voici un peu de détails :

position 1: 350cv
position 2: 400cv
position 3: 450cv
position 4: 525cv

🔧 Préparation Châssis🔧

Prévue pour rouler sur piste, la préparation a été faite dans sont intégralité. L’idée comme vous vous en doutez est de pouvoir rouler sur piste, au Mans ou encore sur le Ring.

Kit embrayage avec volant moteur Sachs
Barres anti roulis VW Racing
Kit amortisseurs proflex 2 voies
Kit freins av 6 pistons AP racing
Ligne d’échappement VW Racing
Boite refaite complète
Différentiel pour trackday : Drexler
Recaro pole position
Levier de vitesses VW Motorsport
Pneus Pilot Sport cup 2 en 18″ 225/35 18

Galerie photos Complète

La VW Golf 5 Gti Edition 30 de Laurent (Evo Engineering) 525cv !

Prev 1 of 11 Next

Courbe de passage au banc

Envie de parler de votre projet ?

Envie de parler de votre projet et de voir votre préparation sur le site ?

Que vous soyez un particulier passionné de personnalisation ou un préparateur amoureux de la mécanique et de puissance, nous sommes toujours très intéressés d'entendre vos propres histoires ainsi que de recevoir vos commentaires.

Est ce un véhicule de tous les jours ? Un Show Car ? Une voiture pour la piste ou encore une voiture pour le 400 mètres ? Racontez nous votre histoire et on parlera de votre véhicule sur le site avec grand plaisir.

Avant de faire votre demande de présentation, merci de bien vouloir lire la FAQ (Question Fréquentes) dédiée à la présentation des projets. Ensuite, vous pouvez nous contacter directement via notre page Facebook Vag Perf afin que nous en discutions ensemble.