La poignée de la jauge ECS est fabriqué à partir de 6061-T6 pour un fonctionnement durable et fiable et est double joint bagué avec des joints toriques Viton pré-installés pour la capacité d’étanchéité et une résistance maximale d’huile / carburant. Chaque poignée de jauge ECS est disponible en 3 choix de couleurs, anodisé noir, argent anodisé ou poli.

Une billette usiné, indicateur de niveau d’huile en acier inoxydable permet de vérifier votre niveau d’huile aussi simple que votre jauge OEM. Nous avons conçu notre indicateur de niveau d’huile pour faire correspondre les marques de fabrique de niveau d’huile pour la simplicité et la reconnaissance facile des notes élevées et basses remplissage. En usinant notre indicateur comme une « fenêtre » nous avons trouvé que nous étions en mesure de vérifier le niveau d’huile avec plus de précision par rapport à d’autres modèles, comme le niveau d’huile serait typiquement essuya lorsqu’il est tiré vers le haut et hors du tube de jauge.

Rejoindre l’indicateur de niveau d’huile à la poignée de la jauge est réalisé, par une corde en acier inoxydable précisément mesurée fil qui est serti sur chaque côté pour verrouiller solidement les composants à placer. Pour prendre un peu plus loin, toutes les bandelettes sont pull-testé pour assurer un rigide, connexion sertie. Boules de tige en acier inoxydable sont pré-serti sur le câble et aident à guider la jauge dans le tube de la jauge et de refléter plus étroitement la fonction de conception OEM.

Conçu par les amateurs de voitures et fabriqué aux Etats-Unis, vous pouvez vous attendre rien de moins que la meilleure performance et la longévité avec votre supérieur en aluminium usiné huile bandelettes d’ECS Tuning!