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Moteurs
Un joli cache Culbuteur pour TFSI chez bar-tek-tuning.de
Voici une très belle pièce pour votre 2.0 TFSI version EA113 : le cache culbuteur Billet Ventildeckel chez Bar tek…
Comparatif sur les Pompe Haute Pression et Kits Préparation pour 2.0 TFSI et 2.0…
Pompe HP TFSI 2.0 EA113 : pompe préparée ou bien kit pour votre pompe ? Voici un petit comparatif article pour vous…
Tutoriel Vidange de Boite DSG 6 : Outils – Huile et Filtre à Huile DSG DQ250…
La vidange de l'huile de boite DSG est primordiale afin de lui assurer une bonne durée de vie. On parle d'une…
Audi TT RS 2.5 TFSI 344pk by Audi Bourguignon
Au programme pour cette Audi TTRS de 344cv : un Kit TTE500 ! Bref, une voiture de piste !
Voici le détail de la…
IROZ MOTORSPORT 2.5TFSI IMS500-1000 TURBO KITS
Un Kit Stage 3 TTRS qui envoi du lourd : IROZ Motorsport, va falloir braquer une banque !
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Le kit Turbo TTE350+ pour moteurs 2LTFSI : Performance Upgrade Turbocharger
Le Turbo créé par "The Turbo Engineers" dont l’appellation est TTE350+ est basé sur un Borg Warner K03 modifié. On…
Audi RS3 Sportback par ABT
ABT nous dévoile une RS3 posée sur des jantes de 19 pouces, elle est juste magnifique.
D'origine notre Audi RS3…
Un Audi RS3 Sportback préparé MTM
Le préparateur allemand MTM a porté la puissance du 2.5 TFSI de la RS3 de 367 chevaux à 435 chevaux pour un 0 à 100…
Injecteurs Bosh 2.0 TSI 0261500076 pour VW 06H906036G
Si vous voulez replacer vos injecteurs par de l'OEM sur votre 2.0 TSI, prenez des Bosh. Je suis tombé sur un petit…
Tutoriel TSI : démontage du collecteur d’admission sur une Golf 6 Gti 211cv
Le moteur 2.0 TSI EA888 GEN 1, installé entre autre dans la VW GOLF 6 Gti 211cv ou encore dans le VW SCIROCCO 2.0…