Skip to content
Vag Perf : La Préparation des moteurs VAG TFSI : Guides, Actus, Tutos & Conseils
Vag Perf
  • News
  • FAQ
    • Fiches DSG
    • Fiches Moteur
    • Fiches Vehicules
    • Questions Fréquentes
  • Pièces Prépa
    • Admission
    • Allumage
    • dump valve
    • Echappement
    • Filtres à air
    • Injection
    • Inlet de turbo
    • Intercooler
    • Kit Turbo
    • Outlet
    • Pompe basse pression
    • Pompe HP
    • Stage 3
    • wmi
  • Prépa Chassis & Freinage
    • Freinage
    • Boite DSG
  • Pièces origine
    • Bougies
    • Carrosserie
    • Dump Valve
    • Filtre à air
    • Filtre à Essence
    • Filtre à habitacle
    • Filtre à Huile
    • Freinage
    • Huile de Boite
    • Huile Moteur
    • injecteurs
    • Jantes et Pneus
    • Outils
    • Pompe Basse Pression
    • Pompe Haute Pression
  • Tutoriels
  • Vagcom
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Volkswagen
    • Codes Défauts
    • OBD Eleven
  • Reprog
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Volkswagen
  • POLARFIS
  • Detailing
  • Zone Membres
Menu Fermer
  • News
  • FAQ
    • Fiches DSG
    • Fiches Moteur
    • Fiches Vehicules
    • Questions Fréquentes
  • Pièces Prépa
    • Admission
    • Allumage
    • dump valve
    • Echappement
    • Filtres à air
    • Injection
    • Inlet de turbo
    • Intercooler
    • Kit Turbo
    • Outlet
    • Pompe basse pression
    • Pompe HP
    • Stage 3
    • wmi
  • Prépa Chassis & Freinage
    • Freinage
    • Boite DSG
  • Pièces origine
    • Bougies
    • Carrosserie
    • Dump Valve
    • Filtre à air
    • Filtre à Essence
    • Filtre à habitacle
    • Filtre à Huile
    • Freinage
    • Huile de Boite
    • Huile Moteur
    • injecteurs
    • Jantes et Pneus
    • Outils
    • Pompe Basse Pression
    • Pompe Haute Pression
  • Tutoriels
  • Vagcom
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Volkswagen
    • Codes Défauts
    • OBD Eleven
  • Reprog
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Volkswagen
  • POLARFIS
  • Detailing
  • Zone Membres

Moteurs

Accueil » Moteurs » Page 20
Lire la suite à propos de l’article Starter Pack Reprogrammation Stage 1 sur le 2.0 TFSI : ce qu’il faut savoir, faire et ne pas faire
2.0 TFSI EA113 / Entretien Mécanique / Questions Fréquentes

Starter Pack Reprogrammation Stage 1 sur le 2.0 TFSI : ce qu’il faut savoir, faire et ne pas faire

Voici un petit article sur la première étape de la préparation moteur sur le TFSI / TSI EA113. Cet article concernera donc uniquement le Stage 1 et vous présentera les…

0 commentaire
26 février 2018
Lire la suite à propos de l’article Que faut il prévoir lorsque l’on se rend chez un préparateur pour une reprogrammation, une préparation ou un passage au banc
2.0 TFSI EA113 / Entretien Mécanique / Questions Fréquentes

Que faut il prévoir lorsque l’on se rend chez un préparateur pour une reprogrammation, une préparation ou un passage au banc

Vous avez en tête de faire reprogrammer votre voiture, pour un petit stage 1, un stage 2 ou encore de faire une grosse préparation en stage 3 avec un turbo…

0 commentaire
21 février 2018
Lire la suite à propos de l’article Tutoriel Démontage des Bobines sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI GEN3 EA888 (Golf 7, A3 8V, Leon 5F, Octavia MK3)
2.0 TSI EA888 GEN3 / Bobines / Entretien Mécanique

Tutoriel Démontage des Bobines sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI GEN3 EA888 (Golf 7, A3 8V, Leon 5F, Octavia MK3)

Les Bobines d'Allumage pour moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI GEN3 : Tutoriel complet : dépose et repose. Dans cet article, nous verrons l'outillage spécial, un tutoriel complet et détaillé…

0 commentaire
21 février 2018
Lire la suite à propos de l’article Les Dernières Préparations chez MTR Motorsport en région parisienne
2.5 TFSI EA855 / News

Les Dernières Préparations chez MTR Motorsport en région parisienne

Ce que l'on peut dire c'est qu'il y a eu pas mal d'activité les dernières semaines chez MTR en région parisienne ! En effet, un certain nombre de TFSI et…

0 commentaire
18 février 2018
Lire la suite à propos de l’article Centralisation des Types Moteurs 2.0 TSI GEN 3 Volkswagen
2.0 TSI EA888 GEN3 / News

Centralisation des Types Moteurs 2.0 TSI GEN 3 Volkswagen

J'ai enfin trouvé du temps pour rédiger ce petit sujet : les Types de moteurs 2.0 TSI GEN3. Et bien oui car on se demande souvent si il y a…

12 commentaires
24 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Tutoriel et Vue d’Ensemble du Système d’allumage sur 2.5 TFSI Audi TTRS et Audi RS3
2.5 TFSI EA855 / Bobines / bougies / Fonctionnement / Questions Fréquentes

Tutoriel et Vue d’Ensemble du Système d’allumage sur 2.5 TFSI Audi TTRS et Audi RS3

Dans un précédent article nous avons pu voir  de nombreux détails sur le moteur 5 cylindres TFSI de 2L5 que l'on retrouve sur les Audi TTRS et Audi RS3 ainsi…

0 commentaire
24 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Système d’injection sur moteur Audi 2.5 TFSI 5 cylindres
2.5 TFSI EA855 / Events / injection / News / Questions Fréquentes

Système d’injection sur moteur Audi 2.5 TFSI 5 cylindres

Il y a quelques jour vous pouviez découvrir sur Vag-Perf un dossier complet au sujet de la pompe haute pression sur le moteur 5 cylindres 2.5 TFSI que l'on retrouve…

1 commentaire
24 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Les Pompes Haute Pression du moteur 5 cylindres 2.5 TFSI Audi TTRS RS3 RSQ3 et kit de préparation
2.5 TFSI EA855 / APR / Pompe HP

Les Pompes Haute Pression du moteur 5 cylindres 2.5 TFSI Audi TTRS RS3 RSQ3 et kit de préparation

Je vous propose un petit point sur les différentes solutions qui s'offrent à vous si vous souhaitez upgrader la pompe haute pression sur votre Audi TTRS 8J ou encore votre…

0 commentaire
21 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Le Filtre à Carburant (essence) les moteurs FSI / TSI / TFSI du Groupe Volkswagen Audi 6bar
2.0 TFSI EA113 / 2.5 TFSI EA855 / Entretien Mécanique / Filtre à Essence

Le Filtre à Carburant (essence) les moteurs FSI / TSI / TFSI du Groupe Volkswagen Audi 6bar

Enfin un article complet sur le présent sur de nombreux moteurs du groupe Volkswagen / Audi comme les moteurs FSI, TSI et TFSI. Bien entendu, on s'intéresse surtout aux moteurs…

8 commentaires
13 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Vidéos Audi TTRS 2017 : Trains Roulants et Moteur 2.5 TFSI de 400cv
2.5 TFSI EA855 / Vidéos

Vidéos Audi TTRS 2017 : Trains Roulants et Moteur 2.5 TFSI de 400cv

Voici deux petites vidéos sur le moteur 2.5 TFSI de la toute nouvelle Audi TTRS cuvée 2017 ! Avec 400cv, ce moteur à un fort potentiel, comme indiqué dans un…

0 commentaire
11 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article 2017 Audi S3 Facelift (310hp) – 0-266 km/h Launch Control (60FPS)
2.5 TFSI EA855 / Automann-TV

2017 Audi S3 Facelift (310hp) – 0-266 km/h Launch Control (60FPS)

Envie d'un Launch Control à bord d'une Audi S3 2.0 TFSI de 310cv en mode POV ? Automann-TV  l'a fait ! Prenez place à bord de cette Audi S3 Facelift…

0 commentaire
10 janvier 2018
Lire la suite à propos de l’article Bobines d’Allumage d’Audi R8 pour 2.0 TSI et 2.0 TFSI EA113
2.0 TFSI EA113 / Bobines / Entretien Mécanique / Featured / Questions Fréquentes

Bobines d’Allumage d’Audi R8 pour 2.0 TSI et 2.0 TFSI EA113

Les bobines d'allumage se révèlent bien souvent être défectueuses sur les moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888. Elles ont en effet une durée de vie un peu limitée…

7 commentaires
21 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article VW Golf 6 Gti Edition 35 TTE420 APR Guadeloupe
2.0 TFSI EA113 / véhicules préparés

VW Golf 6 Gti Edition 35 TTE420 APR Guadeloupe

Aujourd'hui sur Vag-Perf, voici une  VW Golf VI Gti Edition 35 préparée par APR Guadeloupe. Cette Golf 6 est en effet muée d'un moteur 2.0 TSI de 235cv sur lequel été…

0 commentaire
15 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article Une Audi RS3 2.5 TFSI de 367cv passe chez JD en Stage 3 avec un kit TTE550
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

Une Audi RS3 2.5 TFSI de 367cv passe chez JD en Stage 3 avec un kit TTE550

On ne présente plus JD Engineering pour les belles préparation effectuées sur les moteurs TFSI du groupe Volkswagen Audi. Cette fois, je vous propose un petit billet sur une Audi…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article Audi RS3 8V avec kit TTE500 chez MRC : un Stage3 pour 530cv et 653nm
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

Audi RS3 8V avec kit TTE500 chez MRC : un Stage3 pour 530cv et 653nm

La couleur de cette Audi RS3 8V est vraiment sublime ! De plus, elle est passée chez MRC pour une petite préparation bien sympathique afin d'offrir à son propriétaire de…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article Audi TT RS 2.5TFSI TTE500 Turbo and intake Forge intercooler VW-Racing Intake Miltek exhaust Autotech HPFP Fuel is 50/50 sp98/e85 C2Motorsport software 541HP& 720nm
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

Audi TT RS 2.5TFSI TTE500 Turbo and intake Forge intercooler VW-Racing Intake Miltek exhaust Autotech HPFP Fuel is 50/50 sp98/e85 C2Motorsport software 541HP& 720nm

Encore un Kit TTE500 sur le moteur 2.5TFSI le l'Audi TT RS cette fois ci chez C2Motorsport avec de très bons chiffres que vous pourrez découvrir un peu plus bas…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article KSF MOTORSPORT : installation d’un TTE500 2.5TFSI sur une Audi TTRS
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

KSF MOTORSPORT : installation d’un TTE500 2.5TFSI sur une Audi TTRS

Depuis quelques temps, le moteur 2.5 TFSI que l'on retrouve sur différentes Audi de la gamme RS comme la TTRS ou encore la RS3 (8p et 8v) se voit recevoir…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article RS3 8V TTE500 with Real Time custom mapping by MTR Performance
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

RS3 8V TTE500 with Real Time custom mapping by MTR Performance

Chez MTR Performance on se penche aussi sur le moteur 2.5 TFSI de l'Audi RS3 8V ! En effet, le préparateur s'est attaqué à une petite préparation sur base de…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article Audi TTRS 2.5 TFSI TTE500 by Audi Bourguignon
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

Audi TTRS 2.5 TFSI TTE500 by Audi Bourguignon

J'adore cette petite Audi TTRS préparée par Audi Bourguignon. Le moteur 2.5 TFSI de cette Audi TT est maintenant équipé d'un kit Stage 3 et de quelques petites pièces ce…

0 commentaire
11 novembre 2017
Lire la suite à propos de l’article AUDI TTRS TTE500 by SL-Tuningsolutions 0-300+ Km/H Sprint ! 100-200 6.74secs
2.5 TFSI EA855 / véhicules préparés

AUDI TTRS TTE500 by SL-Tuningsolutions 0-300+ Km/H Sprint ! 100-200 6.74secs

SL-Tuningsolutions nous propose une petite AUDI TTRS équipée du moteur 2.5 TFSI avec un kit Stage 3 TTE500. Ce kit est en effet très en vogue sur cette motorisation et…

0 commentaire
11 novembre 2017
  • Go to the previous page
  • 1
  • …
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • …
  • 26
  • Aller à la page suivante

LES MEILLEURS PRODUITS

Câble VAGCOM HEX V2 COMPATIBLE MQB (VCDS 23.03.1) 139,00EUR
AUTO POLAR POLARFIS PF04 VW GOLF MK5 MK6 SCIROCCO – AUDI A3 S3 RS3 8P – SEAT LEON 2 – SKODA OCTAVIA II 249,00EUR

NGK 48041 Bobine d'allumage NGK 48041 Bobine d'allumage 30,20 EUR
MANN-FILTER WK 69 Filtre à carburant - pour Véhicule de tourisme + utilitaires MANN-FILTER WK 69 Filtre à carburant - pour... 24,50 EUR
Sale HELLA 8Et 009 149-611 Débitmètre De Masse D'Air - 5Pôle - Vissé - Sans Boîtier HELLA 8Et 009 149-611 Débitmètre De Masse D'Air... 66,50 EUR
Febi bilstein 46518 Vanne de purge pour carter moteur 1 pièce Febi bilstein 46518 Vanne de purge pour carter... 36,50 EUR
Sale Febi bilstein 37162 Pilon, Pompe à haute pression Febi bilstein 37162 Pilon, Pompe à haute pression 23,32 EUR
Original Volkswagen VW Parts DSG changement d'huile SET (par exemple Golf, Jetta, Touran, Passat) Original Original Volkswagen VW Parts DSG changement... 202,77 EUR
111358 Filtre à huile + huile G055175A2 111358 Filtre à huile + huile G055175A2
Sale Pierburg 7.01830.13.0 Valve d'air de circulation, compresseur Pierburg 7.01830.13.0 Valve d'air de circulation,... 54,99 EUR
Sale NGK 48409 Bobine d'allumage NGK 48409 Bobine d'allumage 32,09 EUR
Pack Vidange Boite Automatique DSG6 DQ250 6L Multi DCTF + Filtre à Huile + Joint + Rondelle + Bouchon. Kit vidange DSG6 DQ250 Pack Vidange Boite Automatique DSG6 DQ250 6L Multi...
Email is required Email is not valid
Ce champ est obligatoire
Merci pour votre abonnement.
Échec d’abonnement, veuillez contacter l’administrateur.

Suivez nous !

  • 📩 Contactez nous ! S’ouvre dans un nouvel onglet
  • 🚗 Présentez-nous votre véhicule PartenairesS’ouvre dans un nouvel onglet
  • 📍 LILLE – HAUTS DE FRANCE S’ouvre dans un nouvel onglet
  • 🚗 Instagram Vag Perf S’ouvre dans un nouvel onglet
  • 🇫🇷 Facebook S’ouvre dans un nouvel onglet

Liens utiles

  • PARTENAIRES
  • MENTIONS LEGALES
  • QUI EST VAG PERF
  • La Zone membres
  • Page d'inscription à la newsletter
  • A PROPOS
  • Pré Inscription Zone Membres

Notre boutique en ligne !

Copyright 2026 - VAG PERF