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2.5 TFSI EVO
Le moteur 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv (5 cylindres turbo) : Fiche moteur, Fiche…
Qu'est-ce qui distingue le moteur cinq cylindres d'Audi (2.5 TFSI EA855 EVO 400cv) que l'on retrouve sur les AUDI…
INLET de TURBO APR pour moteur 2.5 TFSI EVO (Turbocharger Inlet System) –…
Dans un article précédent sur le blog, on avait vu le tube gros volume en carbone CI100038-B qui se raccorde à…
Tube carbone d’INLET de turbo – 2.5 TFSI EVO 400cv – APR –…
Voici une petite pièce très sympa développée par APR pour le moteur 2.5 TFSI EVO que l'on retrouve sur les TTRS 8S…
High Flow Dump Valve pour Audi RS3 8V & TTRS 8S – 2.5 TFSI –…
Le kit Dump VALVE FORGE "High Flow" pour les Audi RS3 8V & AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI référence FMDV7 n'avait pas…
Turbo Inlet Pipe (Inlet de turbo) – Audi TTRS (8S) RS3 (8V / 8Y) – 2.5…
Voici une présentation de la pièce FORGE FMINLH9 pour Audi RS3 8V Facelift 2017-2020 8Y et TTRS Mk3 8S (2014-)…
Inlet Hard Pipe – Audi RS3 8Y – RS3 8V Facelift (2017+) – TTRS…
Voici une présentation de la durite rigide créé par FORGE pour le moteur 2.5 TFSI EVO, référence FMINLH8, pour Audi…
Inlet de turbo 4″ – 2.5 TFSI EVO – APR – CI100038-C
Voici une modification très intéressante pour le moteur 2.5 TFSI EVO que l'on retrouve sur les RS3 8V.5 et TTRS 8S…
Downpipe decata CTS Turbo pour Audi RS3 8V FL / Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO…
Pour la préparation moteur de votre Audi RS3 8V FL, Audi TTRS 8S ou encore RS3 8Y, équipées du moteur 2.5 TFSI…
Kit inlet de papillon CTS Turbo Audi RS3 8.5V & Audi TTRS 8S 2.5 TFSI 400cv…
Kit inlet de papillon CTS Turbo pour Audi RS3 8.5V et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5TFSI 400cv (DAZA)…
Inlet de turbo CTS pour Audi RS3 8V Facelift & Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI…
Inlet de turbo CTS turbo pour Audi RS3 8V Facelift et Audi TTRS 8S équipés du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv (DAZA)…