Nombreux sont ceux, qui espèrent toujours voir un moteur 2.5 TFSI 5 cylindres d'Audi RS3 ou de TTRS dans la VW GOLF R. Différents swaps ont été réalisés récemment sur…
Dans cet article, nous allons expliquer comment contrôler de l'écartement des électrodes des bougies d'allumage ainsi que de l'ajustement de cet écartement. Bien que les fabricants de bougies, comme NGK…
Fans de préparations moteur, vous êtes surement à la recherche de pièces afin d'optimiser, d'améliorer et de perfectionner un peu votre SETUP. Chez GFB (Go Fast Bits) ils l'ont bien…
L'Inlet de Turbo Forge Motorsport (FMTIA1) pour les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 est une pièce qui rencontre un fort succès auprés des passionnés de préparation moteur.…
Le moteur 2.0 TSI CJXG est un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres qui équipe l'Audi 8S TTS Coupé et la version Roadster de la TT. Membre de la famille…
Vous aimez l'idée de l'injection directe d'eau et de méthanol directement dans le collecteur d'admission ? Vous souhaitez un kit adapté à votre moteur 2.0 TSI GEN3 EA888 de votre…
La boite de vitesses DSG7 connue sous les références DQ380 et DQ381 est apparue en 2014 afin de remplacer les précédentes boites DQ200 et DQ250 dans un premier temps sur…
Cet article vous présente la Dump Valve Forge Motorsport FMDVMK7R sur votre moteur TSI GEN3 (ea888), comme la VW GOLF 7R ou encore l'Audi S3 8V, ainsi qu'un guide d'installation…
Le RollCam (appelé Cam Follower sur le moteur TFSI EA113) ou aussi appelé Poussoir de la pompe Haute pression ou encore "Poussoir à galet" se retrouve également sur nos moteur 1.8…
Cet article fait partie de la série sur les boites automatiques et plus précisément sur la boite DSG/Stronic DQ380/381 (type 0GC). On retrouve cette boite de vitesses automatique sur les…
Pour l'installation de votre Admission Carbone Eventuri, voici le tutoriel complet spécifique au moteur 2.0 TFSI EA888 (2.0 TSI) ainsi que de nombreuses informations sur ce très beau kit d'admission directe.…
Voici un petit article concernant l'intercooler gros volume FMMK7FMIC de chez FORGE pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 pour VW Golf Mk7 Gti/R/Clubsport - Audi TT MK3 - Audi…
Dans un précédent billet, je vous présentais cette même cale ou entretoise pour le moteur TFSI EA113 que l'on retrouve sur la Golf 6R par exemple. Voici donc une présentation…
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7 (5G) 2.0 TSI GTI Clubsport 265cv/350Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7 R (5G) 2.0 TSI 220cv/350Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7 (5G) 2.0 TSI GTI 230cv/350Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7.5 (5G) 2.0 TSI - R 310cv/380Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7.5 (5G) 2.0 TSI GTI Performance 245cv/360Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7 GTI (5G) 2.0 TSI Performance 230cv/350Nm
Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 7 (5G) 2.0 TSI GTI 220cv/350Nm