Tutoriel : Remplacement du carter d’huile en plastique par un carter en acier sur le moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3
Pourquoi remplacer le carter d'huile d'origine en plastique sur les moteurs 1.8 & 2.0 TSI GEN3 ? Ce carter en plastique est connu pour ses problèmes d'étanchéité et on relève…