Moteurs

Lorsqu'il s'agit de passer sur un STAGE 3 sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 , le choix du turbo est l'une des…

Voici un petit article concernant les turbos hybrides pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Au programme de cet article,…

Le turbo K04 est un turbo très connu dans le monde de la préparation moteur sur nos moteurs 2.0 TFSI EA113 ainsi…

Suite à la fiche moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 équipé du turbo IS20 (CHHA/CHHB), que l'on retrouve sur les VW GOLF 7…

Le poussoir de pompe haute pression, souvent appelé "Rollercam," ou encore "Cam Follower" est un composant…

Voici un petit article concernant la pompe haute pression des moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4 (EVO4). Le groupe VAG a…

Voici un petit post concernant la reprog STAGE 1 du tout dernier moteur 2.0 TDI EVO 200cv (EA288 EVO) de la VW GOLF…

Aujourd'hui, je souhaite aborder un sujet qui me tient particulièrement à cœur : le choix des bougies d'allumage…

Nouvel article concernant la préparation sur moteur TDI, avec cette fois, le moteur 2.0 TDI 184cv que l'on retrouve…

Le moteur 2.0 TSI EA888 GEN 3B équipé du turbo IS12 que l'on retrouve sur la VW POLO GTi AW n'a pas fini d'en faire…