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Moteurs
Echappements VW Golf 8R – 2.0 TSI EA888 GEN4 – 320cv – Downpipe…
Aujourd’hui, je vous propose un article spécialement consacré à la VW Golf MK8 - R - 320cv, et aux systèmes…
La STAGE 3 sur le moteur 2.5 TFSI des AUDI TTRS 8J et AUDI RS3 8P
La préparation moteur STAGE 3 sur le moteur 2.5 TFSI est une préparation assez facile à réaliser et elle permet de…
Quoi de Neuf avec le Moteur EA888 EVO4 par rapport au moteur GEN3 ?
La famille de moteurs EA888 du groupe VAG est bien connue pour être une véritable bête de somme utilisée dans une…
Le Turbo IS38 Hybride : En route pour le STAGE 3 sur votre moteur VAG 2.0 TSI…
Les passionnés de prépa des véhicules du groupe VAG sont toujours à la recherche de sensations fortes. Pour ceux…
Le Turbo IS38 OEM Stage 3 : Libérez la Pleine Puissance de Votre 1.8 TSI &…
Dans ce petit article, nous allons évoquer le STAGE 3 avec Turbo IS38 pour les véhicules du groupe VAG avec moteurs…
Turbo Hybride IS38 vs APR DTR6054 : Le Duel Ultime pour le Stage 3 des Moteurs 2.0…
Lorsqu'il s'agit de passer sur un STAGE 3 sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 , le choix du turbo est l'une des…
Les Turbos Hybrides pour le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TFSI EA113
Voici un petit article concernant les turbos hybrides pour le moteur 2.0 TFSI EA113. Au programme de cet article,…
La préparation STAGE 2 sur le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
Le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv que l'on retrouve sur les AUDI RS3 8V FL et TT RS 8S peut facilement se préparer et…
Les limites du Turbo K04
Le turbo K04 est un turbo très connu dans le monde de la préparation moteur sur nos moteurs 2.0 TFSI EA113 ainsi…
Fiche moteur 2.0 TSI EA888 GEN3B : Détails et Différences entre EA888 GEN3 et le…
Suite à la fiche moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 équipé du turbo IS20 (CHHA/CHHB), que l'on retrouve sur les VW GOLF 7…