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Vag Perf : La Préparation des moteurs VAG TFSI : Guides, Actus, Tutos & Conseils
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Accueil » Moteurs
Lire la suite à propos de l’article Présentation des moteurs Moteurs V8 AUDI de la famille des EA824
4.0TFSI (Compresseur) EA824 / Fiche Moteur

Présentation des moteurs Moteurs V8 AUDI de la famille des EA824

Voici un premier article au sujet des moteurs V8 AUDI de la famille EA824. C'est une série de moteurs très connue dans la gamme AUDI et elle a permi de…

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14 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article Rupture mondiale des pompes haute pression HITACHI pour moteurs EA113 : ce qu’il faut savoir
2.0 TFSI EA113 / Pompe Haute Pression / Pompe HP

Rupture mondiale des pompes haute pression HITACHI pour moteurs EA113 : ce qu’il faut savoir

Il y a un peu plus de 7 mois, j’ai appris une nouvelle qui m’a sincèrement peiné en tant que passionné de la marque et e-commerçant spécialisé dans les pièces…

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11 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article Les moteurs de la famille EA897 : Les Blocs Audi V6 TDI Engines
3.0 TDI EA897 / Fiche Moteur

Les moteurs de la famille EA897 : Les Blocs Audi V6 TDI Engines

Les moteurs diesel Audi EA897 V6 TDI ont été produits depuis 2010 dans de nombreux véhicules de la marque et sont installés sur presque tous les modèles majeurs de la…

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9 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article Présentation des moteurs de la famille EA896 – Audi V6 TDI 2.7/3.0 TDI 163-240ch
2.7 & 3.0 TDI EA896 / Fiche Moteur

Présentation des moteurs de la famille EA896 – Audi V6 TDI 2.7/3.0 TDI 163-240ch

Les moteurs Audi EA896 V6 TDI 2.7 et 3.0 TDI ont été produits de 2003 à 2013 et ont été installés sur de nombreux modèles populaires du groupe Audi et…

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6 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article Centralisation des moteurs de la famille EA288 – VW 1.6/2.0 TDI
1.6 & 2.0 TDI EA288 / Fiche Moteur

Centralisation des moteurs de la famille EA288 – VW 1.6/2.0 TDI

Abordons ensemble les moteurs de la famille EA288 du groupe VAG, elle regroupe en effet les versions 1.6 TDI et 2.0 TDi, avec les versions EVO et EVO2. Cette famille…

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6 juillet 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche Technique Moteur – Audi 4.0TFSi V8 Bi-Turbo 507cv & 770nm (DCUE) : Performance et Fiabilité
4.0 TFSI (Turbo) EA825 / Fiche Moteur

Fiche Technique Moteur – Audi 4.0TFSi V8 Bi-Turbo 507cv & 770nm (DCUE) : Performance et Fiabilité

Le moteur Audi DCUE 4.0 V8 Bi-Turbo, produit entre 2020 et 2022, a équipé les SUV sportifs Audi SQ7 et SQ8 avant d’être remplacé par la version DWRB. Avec une…

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24 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Regroupements des moteurs 4.0 TFSI EA825 : Le V8 Bi-Turbo par Audi
4.0 TFSI (Turbo) EA825 / Fiche Moteur

Regroupements des moteurs 4.0 TFSI EA825 : Le V8 Bi-Turbo par Audi

La famille EA825 de moteurs V8 bi-turbo, produite depuis 2016 à Stuttgart, représente le sommet de la performance et de la technologie du groupe Volkswagen. Aussi connu sous l'appelation V8…

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22 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – AUDI – 4.0 TFSI V8 Bi-Turbo 460cv (60TFSI) – CXYA – EA825 –
4.0 TFSI (Turbo) EA825 / Fiche Moteur

Fiche moteur – AUDI – 4.0 TFSI V8 Bi-Turbo 460cv (60TFSI) – CXYA – EA825 –

Aujourd'hui, on se consacre donc au moteur V8 4.0 TFSI Bi Turbo que l'on retrouve par exemple sur les AUDI RS6 C8 ! Cet article fait partie d’une série dédiée aux…

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22 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Porsche 2.9 TFSI Bi Turbo – MDC.AB – EA839
2.9 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche moteur – Porsche 2.9 TFSI Bi Turbo – MDC.AB – EA839

Le moteur Porsche MDC.AB 2.9 TFSI Bi-Turbo, introduit en 2017, est conçu pour les modèles Porsche Cayenne de troisième génération et leurs variantes coupé. Avec une puissance de 440 ch…

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20 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Audi 2.9 TFSI Bi Turbo – DECA – EA839 > Conseils / Entretien / Points Forts
2.9 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche moteur – Audi 2.9 TFSI Bi Turbo – DECA – EA839 > Conseils / Entretien / Points Forts

Le moteur Audi 2.9 TFSI Bi-Turbo, (code moteur DECA) lancé en 2017, est au cœur des performances des modèles Audi RS4 B9 et RS5 F5. Conçu pour les amateurs de conduite…

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12 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI V6 Turbo – CWGD – EA839 > Conseils / Entretien / Points Forts
3.0 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI V6 Turbo – CWGD – EA839 > Conseils / Entretien / Points Forts

Le moteur Audi CWGD 3.0 TFSI, lancé en 2016, est l’un des moteurs les plus puissants de la famille EA839. Destiné aux versions sportives des modèles Audi, il équipe les…

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10 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI Turbo – DLZA – EA839
3.0 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI Turbo – DLZA – EA839

Bienvenue dans cette fiche moteur dédiée au DLZA 3.0 TFSI, un moteur de la famille EA839, développé par Audi pour ses berlines haut de gamme comme l’A6 et l’A7 en…

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9 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI Hybride Turbo – CZSE – EA839
2.9 TFSI EA839 / 3.0 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI Hybride Turbo – CZSE – EA839

Aujourd’hui, dans cette petite fiche moteur, nous allons explorer en détail le moteur Audi CZSE 3.0 TFSI ( V6 Turbo ), une évolution moderne de la série EA839. Ce moteur…

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8 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 –  CREC – EA837 Compresseur > Performances, Fiabilité et Conseils d’Entretien
3.0 TFSI / 3.0 TFSI Compresseur EA837 / 3.0 TFSI EA839 / Fiche Moteur

Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 – CREC – EA837 Compresseur > Performances, Fiabilité et Conseils d’Entretien

Bonjour à tous, et bienvenue sur le Blog VAG PERF :) Je suis Marc et mon objectif est de vous aider à mieux comprendre les moteurs, leur entretien et leur…

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4 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Centralisation des moteurs Audi – 2.9TFSI BiTurbo (DECA, DKMB, MCS) & 3.0 TFSI Turbo (CZSE, DLZA, CWGD) – EA839
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Centralisation des moteurs Audi – 2.9TFSI BiTurbo (DECA, DKMB, MCS) & 3.0 TFSI Turbo (CZSE, DLZA, CWGD) – EA839

Bonjour, je suis Marc, auteur du blog VAG PERF, où j’aide les passionnés du groupe Audi Volkswagen à mieux comprendre leurs moteurs et à exploiter leur plein potentiel. Aujourd’hui, nous…

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4 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 Compresseur – CGWB – EA837
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Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 Compresseur – CGWB – EA837

Bonjour à tous, je suis Marc, auteur passionné du blog VAG PERF, dédié à la préparation moteur et à l’optimisation des performances des véhicules du groupe Audi Volkswagen. Mon objectif…

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3 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche Technique Moteur Audi –  3.0 TFSI V6 – CGWA – EA837
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Fiche Technique Moteur Audi – 3.0 TFSI V6 – CGWA – EA837

Le moteur Audi CGWA 3.0 TFSI est un V6 turbo compressé de 3,0 litres, produit entre 2009 et 2013. Bien entendu, c'est un moteur équipé de l'injection directe FSI. Il…

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3 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI CAJA – EA837
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Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI CAJA – EA837

Le moteur Audi CAJA 3.0 TFSI est un V6 équipé d'un compressur, de 3,0 litres, produit entre 2008 et 2011. Ce bloc a été spécifiquement installé sur la version restylée…

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3 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Regroupement des moteurs de la famille V6 EA837 AUDI : 2.4 MPI, 3.2 FSI, 3.0TFSI Compresseur et 3.0TFSI Turbo
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Regroupement des moteurs de la famille V6 EA837 AUDI : 2.4 MPI, 3.2 FSI, 3.0TFSI Compresseur et 3.0TFSI Turbo

La série de moteurs en V à 6 cylindres Audi EA837 est produite depuis 2004. Nous en sommes à la 4eme génération (aussi appelée EVO4, présent sur l'Audi S4 B9…

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2 janvier 2025
Lire la suite à propos de l’article Moteur AUDI 3.0 TFSI EA839  : tout savoir sur le STAGE 1, pièces performance, puissance et couple moteur
3.0 TFSI / Reprogrammation

Moteur AUDI 3.0 TFSI EA839 : tout savoir sur le STAGE 1, pièces performance, puissance et couple moteur

Voici un petit dossier concernant la préparation du moteur 3.0 TFSI (354 cv) que l'on retrouve par exemple sur l'Audi S4 B9 MK2. Aussi appelé 3.0TFSI EA839 ce moteur se retrouve sur…

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29 décembre 2024
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