Volkswagen Golf GTI TCR 2019

Golf GTI TCR 2019

La dernière évolution d’une véritable icône de l’automobile – la Golf GTI – peut désormais être commandée : la Golf GTI TCR. Cette voiture de sport de 213 kW / 290 PS peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 260 km/h. Elle est équipée de série d’une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DSG), d’un filtre à particules à essence et d’un équipement très exclusif. Prix : 38 950 EUR (en Allemagne, TVA comprise.). La nouvelle Golf GTI TCR est dérivée de la voiture de course du même nom, double vainqueur de la série internationale de courses TCR. La version de route franchit la barre des 100 km/h en seulement 5,6 secondes, alors que la vitesse maximale est de 250 km/h. La Vmax peut être portée à 260 km/h en option. La Golf GTI TCR est encore plus exclusive que la Golf GTI Performance (qui produit 180 kW / 245 PS) et dispose de technologies telles que l’assistance frontale, l’affichage actif des informations et les phares à LED. L’équipement de série comprend un blocage de différentiel à l’essieu avant, des disques de frein perforés, une sélection de profils de conduite, des sièges sport avant haut de gamme avec un nouveau design en microfibres/tissu, des ceintures de sécurité avec bordure rouge et un volant sport exclusif. Comme pour la série de course, son cuir est spécialement imprimé (cuir perforé) aux positions 3 heures et 9 heures ainsi qu’avec un repère rouge à 12 heures. La nouvelle Golf GTI TCR se distingue également par ses jantes forgées Belvedere de 18 pouces (ou des jantes en alliage Milton Keynes de 18 pouces, en alternative), ses rétroviseurs extérieurs noirs, ses rallonges de seuil, son séparateur avant, son aileron de toit TCR et son diffuseur à l’arrière. e nouveau venu fait encore une forte impression avant même que le conducteur ne s’installe au volant, car le logo TCR est projeté sur la route lorsque les portes avant sont ouvertes. La Golf GTI TCR peut être personnalisée davantage avec des équipements optionnels tels qu’une nouvelle feuille décorative en nid d’abeille pour les sections latérales, des coques de rétroviseurs extérieurs en carbone, un toit peint en noir et deux ensembles de roues au choix. En plus de l’augmentation du Vmax de 250 à 260 km/h décrite ci-dessus, le premier ensemble de roues au prix de 2 350 euros comprend les roues Reifnitz de 19 pouces, le DCC de contrôle adaptatif du châssis, y compris l’abaissement de 20 mm par rapport au train de roulement standard (cinq millimètres de moins par rapport au train de roulement GTI) et un réglage spécial et sportif des amortisseurs des essieux avant et arrière. Le deuxième ensemble de roues coûte 3 200 euros et est spécialement conçu pour les pistes de course : Par rapport au premier ensemble de roues, il se distingue par un jeu de jantes Pretoria de 19 pouces à demi-coupe.

(Communiqué de presse Volkswagen)