Le Guide Ultime pour l’Achat d’une Audi RS3 8V2 2.5 TFSI 400cv
La belle Audi RS 3 Sportback 8VA.II (2017-2020) est un chef-d’œuvre compact qui combine puissance brute et technologie de pointe.
Dotée du moteur 2.5 TFSI DAZA de 400 chevaux, cette sportive offre des performances époustouflantes tout en intégrant des équipements de sécurité et de connectivité haut de gamme.
Ce guide vous aidera pour faire un choix éclairé si c’est un modèle qui vous intéresse.
Comme sur tous les guides que je vous propose, vous pourrez retrouver une présentation du modèle en question, puis on abordera bien entendu les équipements intéressants, les problèmes connus, les points sur lesquels il faut être attentif et bien d’autres encore !
C’est parti !
Pourquoi acheter ce modèle ?
L’Audi RS 3 Sportback 8VA.II (2017-2020) est une référence incontournable dans le segment des compactes sportives.
Disponible en version SportBack ou encore en version Sedan ( berline ), notre RS3 8V Facelift en fait rêver plus d’un.
Voici pourquoi ce modèle mérite votre attention :
✅ Performances exceptionnelles : Avec ses 400 chevaux et son moteur 5 cylindres emblématique, la RS 3 offre de très bonnes performance et une sonorité unique, inégalée dans sa catégorie.
✅ Technologie de pointe : L’Audi Virtual Cockpit et les nombreuses aides à la conduite (ACC, Lane Assist, Traffic Jam Assist) apportent confort et sécurité, que ce soit pour une utilisation quotidienne ou des trajets sportifs.
✅ Polyvalence : Compacte et maniable en ville, elle excelle également sur routes sinueuses et autoroutes, grâce à sa transmission quattro offrant une adhérence optimale en toutes conditions.
✅ Valeur sûre : Sa popularité et sa fiabilité en font un modèle recherché sur le marché de l’occasion, garantissant une revente facile et une bonne conservation de la valeur.
⚠️ Attention : Ce modèle est destiné aux conducteurs exigeants. Son entretien et ses consommables peuvent être coûteux, mais ces éléments sont compensés par une expérience de conduite unique.
1. Performances du moteur et caractéristiques techniques
Moteur :
- Type : 2.5 TFSI DAZA 5 cylindres en ligne turbo.
- Cylindrée : 2480 cc.
- Puissance maximale : 294 kW (400 ch) à 5850-7000 tr/min.
- Couple maximal : 480 Nm à 1700-5850 tr/min.
- Transmission : boîte automatique S Tronic à 7 rapports.
- Accélération (0-100 km/h) : 4,1 secondes.
- Consommation : 8,4 L/100 km (cycle mixte).
✅ Points forts :
- Bloc Aluminium pour un poids réduit (-26 kg comparé au modèle précédent).
- Injection mixte directe et indirecte pour une meilleure combustion.
- Turbo intégré pour une réponse rapide.
⚠️ À vérifier : état du turbo et du système d’injection lors de l’achat.
2. Équipements de sécurité et aides à la conduite
L’Audi RS 3 Sportback est équipée de technologies de sécurité avancées :
- Audi pre-sense front : détection de piétons et véhicules avec freinage autonome.
- Adaptive Cruise Control avec fonction Stop&Go.
- Traffic Jam Assist : aide à la conduite en embouteillage.
- Audi Active Lane Assist : maintien dans la voie avec corrections automatiques.
- Audi Side Assist : surveillance des angles morts.
- Cross Traffic Assist Rear : détection de trafic en marche arrière.
- Attention Assist : alerte en cas d’inattention du conducteur.
- Hold Assist : maintien automatique du véhicule à l’arrêt.
✅ Ces systèmes renforcent la sécurité au quotidien.
⚠️ Vérifiez leur bon fonctionnement, notamment les capteurs et caméras.
3. Design et connectivité
Extérieur :
- Prises d’air agrandies à l’avant pour un look agressif.
- Lames redessinées sur le bouclier avant pour une allure plus large.
Connectivité :
- Audi Virtual Cockpit : écran de 12,3 pouces à haute résolution.
- Audi Smartphone Interface : compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
- Wi-Fi intégré via Audi Connect.
✅ Le design reste intemporel et l’interface utilisateur est intuitive.
⚠️ Assurez-vous que les mises à jour du système sont bien effectuées.
4. Problèmes connus et vigilance mécanique
Les propriétaires signalent parfois quelques soucis que je vous regroupe ici.
Cette liste est une liste qui doit attirer votre attention et vous guider dans votre achat.
- ❌ Turbo : des signes de fatigue peuvent apparaître avec un kilométrage élevé.
- ❌ Système d’injection : encrassement possible nécessitant un entretien régulier.
- ❌ Freins : usure rapide des plaquettes et disques en utilisation intensive.
- ❌ Suspensions : attention aux bruits inhabituels sur les routes accidentées.
- ❌ Haldex : il doit être vidangé tous les 60 000kms MAXIMUM !
- ❌ DSG : la boite doit être vidangée tous les 60 000kms MAXIMUM !
Conseils :
- Testez la voiture sur différents types de routes
- Faites quelques manoeuvres, afin de tester la boite à basse vitesse, marche arrière etc … )
- Demandez un rapport d’entretien et une vérification historique (via carVertical, par exemple, avec une remise de 20% sur vous cliquez sur ce lien ).
Passez votre tour si vous n’avez aucune facture d’entretien !
Si il manque une facture d’entretien de l’Haldex ou encore de la DSG : PASSEZ VOTRE TOUR !!!
5. Conseils pour inspecter l’Audi RS 3 Sportback
Avant l’achat :
- Vérifiez l’historique (entretien régulier, réparations, accidents).
- Assurez-vous que le carnet d’entretien est à jour.
- Faites inspecter le véhicule par un professionnel.
- Procurez vous un rapport carVertical !
Points spécifiques :
- État du turbo et de la chaîne de distribution.
- Vérifiez les logiciels embarqués et la compatibilité des mises à jour.
- Examinez l’usure des pneus et freins.
- Si vous en avez la possibilité : vérifiez le nombre de Launch Control effectués !
Questions fréquentes
Q : Quels équipements sont de série ?
R : Les équipements comme le Virtual Cockpit, l’Audi Smartphone Interface, et les aides à la conduite (ACC, pre-sense) sont inclus de série.
Q : Quelle est la fiabilité du moteur 2.5 TFSI DAZA ?
R : Ce moteur est réputé robuste, mais un entretien rigoureux est indispensable.
Q : Peut-on améliorer les performances ?
R : Oui, via une reprogrammation moteur, un simple STAGE 1 permet d’améliorer grandement les performances. En Stage 2, les 500cv sont facilement atteints ! 
Ressources supplémentaires
- Forums spécialisés : AudiSport.net pour des avis de passionnés.
- Rapports historiques : CarVertical.
- Fiche technique moteur
- Fiche reprogrammation moteur STAGE 1
- Informations sur le STAGE 1
- Le Décata CTS TURBO pour le moteur 2.5 TFSI EVO
- La reprogrammation et la préparation en STAGE 2
- Fiche technique sur la boite de vitesses DSG7 – DQ500
- Le Dossier sur l’HALDEX GEN5 des RS3 8V2
Avec ce guide, vous êtes prêt à évaluer l’Audi RS 3 Sportback 8VA.II en toute confiance. Son équilibre parfait entre puissance et technologie en fait une sportive exceptionnelle pour les amateurs d’automobiles !
