Regroupements des moteurs 4.0 TFSI EA825 : Le V8 Bi-Turbo par Audi
La famille EA825 de moteurs V8 bi-turbo, produite depuis 2016 à Stuttgart, représente le sommet de la performance et de la technologie du groupe Volkswagen. Aussi connu sous l’appelation V8 BiTurbo, on retrouve ces moteurs V8 4.0 TFSI sur de nombreux véhicules haut de gamme de la marque Audi ou encore chez Porsche, avec par exemple les RS6, SQ7, Lamborghini Urus, ou encore Cayenne.
Voici donc une petite série d’articles, concernant le moteur 4.0TFSI EA825 et ses différentes déclinaisons.
Ces moteurs, conçus pour les modèles les plus puissants et avancés de marques telles qu’Audi, Porsche, Bentley et Lamborghini, sont issus d’une évolution directe de la série EA824.
Conception des Moteurs EA825
Les moteurs EA825 reprennent une architecture typique de V8 à 8 cylindres avec un angle d’ouverture de 90°.
Voici les principales caractéristiques techniques de cette famille :
- Bloc moteur en aluminium avec revêtement plasma sur les parois des cylindres.
- Distribution par chaîne et culasses DOHC en aluminium équipées de compensateurs hydrauliques.
- Système d’injection directe pour une efficacité maximale.
- Régulateurs de phase sur tous les arbres à cames pour optimiser les performances à différents régimes.
- Double turbocompresseur situé dans le V du moteur, réduisant le lag et améliorant la réponse.
- Système Audi Valvelift System (AVS) : ajuste l’ouverture des soupapes d’admission et permet la désactivation de certains cylindres à faible charge.
Modifications et Versions des Moteurs EA825
La famille EA825 se décline en plusieurs versions adaptées aux besoins spécifiques de différentes marques et modèles. Voici un tableau récapitulatif des principales variantes :
Versions Audi
Code moteur | Puissance | Couple | Modèles compatibles |
---|---|---|---|
CXYA | 460 ch | 660 Nm | Audi A8 D5 |
CWWB | 571 ch | 800 Nm | Audi S8 D5 |
DCUE | 507 ch | 770 Nm | Audi SQ7, SQ8 |
DWRB | 507 ch | 770 Nm | Audi SQ7, SQ8 |
DHUB | 600 ch | 800 Nm | Audi RS Q8 |
DJPB | 600 ch | 800 Nm | Audi RS6 C8, RS7 C8 |
DWLA | 600 ch | 800 Nm | Audi RS6 C8, RS7 C8 |
DYGB | 600 ch | 800 Nm | Audi RS6 C8, RS7 C8 |
DYGA | 630 ch | 850 Nm | Audi RS6 C8, RS7 C8 |
Versions Bentley et Lamborghini
Code moteur | Puissance | Couple | Modèles compatibles |
---|---|---|---|
DCUA | 550 ch | 770 Nm | Bentley Bentayga, Flying Spur |
DHUA | 650 ch | 850 Nm | Lamborghini Urus |
Versions Porsche
Code moteur | Puissance | Couple | Modèles compatibles |
---|---|---|---|
MDC.UD | 460 ch | 620 Nm | Porsche Cayenne, Cayenne Coupé |
MCV.DD | 460 ch | 620 Nm | Porsche Panamera |
MDW.HB | 474 ch | 600 Nm | Porsche Cayenne, Cayenne Coupé |
MCV.DE | 480 ch | 620 Nm | Porsche Panamera |
MCV.DA | 550 ch | 770 Nm | Porsche Panamera |
MDC.UA | 550 ch | 770 Nm | Porsche Cayenne, Cayenne Coupé |
MDT.CA | 630 ch | 820 Nm | Porsche Panamera |
MDW.NA | 640 ch | 850 Nm | Porsche Cayenne Coupé |
Points Forts des Moteurs EA825
- Polyvalence : Ces moteurs sont utilisés sur une gamme variée de véhicules, des berlines de luxe aux SUV et supercars.
- Technologie avancée : Le système AVS et les turbocompresseurs intégrés garantissent des performances maximales avec une efficacité remarquable.
- Fiabilité : Bien que complexes, ces moteurs sont conçus pour supporter des charges importantes grâce à leur conception robuste.
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Conclusion
La famille EA825 représente l’excellence en matière de moteurs V8 bi-turbo, combinant puissance, technologie et fiabilité. Si vous êtes propriétaire d’un véhicule équipé d’un moteur EA825 ou si vous envisagez d’en acquérir un, cette fiche vous fournit une vue complète des options disponibles et des caractéristiques clés.
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