Sur les groupes et forums auto, on voit parfois passer des messages de passionnés surpris (ou inquiets) de voir la température d’huile dépasser les 110c° voir même parfois 120c° !…
Les boîtes DSG (Direct Shift Gearbox) du groupe VAG sont parmi les transmissions automatiques les plus sophistiquées et performantes du marché. Et comme pour les moteurs, il est possible de…
Les moteurs diesel EA898 ou Audi V8 TDI ont été introduits pour la première fois en 1999 et ont été installés principalement sur les modèles phares du groupe Audi, tels…
La série EA398 regroupe des moteurs W8 et W12 et comme vous avez pu le remarquer, ces moteurs ont donc une architecture en W. Les moteurs en W ont été produits par…
La série de moteurs VW EA111, introduite en 1985, est une évolution majeure des moteurs EA801. Polyvalents et largement utilisés, ces moteurs ont été divisés en plusieurs sous-familles distinctes :…
La famille de moteurs Volkswagen EA211 a été introduite en 2011, remplaçant progressivement les moteurs de la série EA111 sur tous les marchés. Ces moteurs, plus modernes et performants, sont…
La série de moteurs VW EA888 TSI a été dévoilée pour la première fois en 2006 et reste, à ce jour, une référence dans la gamme des moteurs turbo du…
Voici un premier article au sujet des moteurs V8 AUDI de la famille EA824. C'est une série de moteurs très connue dans la gamme AUDI et elle a permi de…
La famille EA390 VR6 FSI de moteurs 6 cylindres Volkswagen est produite depuis 2005 et a équipé à la fois des voitures de tourisme et de grands SUV, tels que…
La famille des moteurs VR5 EA395 a été produite par Volkswagen de 1996 à 2005. Ces moteurs ont été conçus comme une version réduite des célèbres VR6 de la série…
Les moteurs diesel Audi EA897 V6 TDI ont été produits depuis 2010 dans de nombreux véhicules de la marque et sont installés sur presque tous les modèles majeurs de la…
La famille de moteurs Volkswagen EA855 à 5 cylindres en ligne a été lancée en 2005 et se distingue par sa configuration unique et ses évolutions au fil du temps.…
Les moteurs Audi EA896 V6 TDI 2.7 et 3.0 TDI ont été produits de 2003 à 2013 et ont été installés sur de nombreux modèles populaires du groupe Audi et…
Abordons ensemble les moteurs de la famille EA288 du groupe VAG, elle regroupe en effet les versions 1.6 TDI et 2.0 TDi, avec les versions EVO et EVO2. Cette famille…
La série des moteurs diesel EA189 1.6 et 2.0 TDI de Volkswagen a été produite entre 2007 et 2015 et a été installée sur presque l'ensemble de la gamme de…
La famille de moteurs EA188 comprend des moteurs diesel 1.9 et 2.0 TDI produits par Volkswagen entre 1996 et 2010. Ces moteurs ont été installés dans une large gamme de…
Le groupe Volkswagen (VAG) utilise plusieurs types de boîtes de vitesses à double embrayage baptisées DSG (Direct Shift Gearbox). A travers ce dossier coinsacré aux boites de vitesses DSG /…
Petite suite concernant une séries d'articles dédiés aux reprogrammations pour les boites DSG. En effet, j'ai recu toute une série de questions dont celle ci : est ce que c'est…
Voici un petit article assez rapide concernant les reprogrammations de boite DSG pour nos véhicules du groupe VAG. La question revient assez souvent : est il vraiment nécessaire de passer…
Quand on parle de performance moteur, un outil revient souvent dans les discussions entre passionnés : le banc de puissance. C'est un sujet qui m'avait beaucoup intéressé à l'époque du…