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Questions Fréquentes
Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI Hybride Turbo – CZSE – EA839
Aujourd’hui, dans cette petite fiche moteur, nous allons explorer en détail le moteur Audi CZSE 3.0 TFSI ( V6 Turbo…
Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 – CREC – EA837…
Bonjour à tous, et bienvenue sur le Blog VAG PERF :) Je suis Marc et mon objectif est de vous aider à mieux…
Centralisation des moteurs Audi – 2.9TFSI BiTurbo (DECA, DKMB, MCS) &…
Bonjour, je suis Marc, auteur du blog VAG PERF, où j’aide les passionnés du groupe Audi Volkswagen à mieux…
Fiche Technique moteur – AUDI 3.0 TFSI V6 Compresseur – CGWB –…
Bonjour à tous, je suis Marc, auteur passionné du blog VAG PERF, dédié à la préparation moteur et à l’optimisation…
Fiche Technique Moteur Audi – 3.0 TFSI V6 – CGWA – EA837
Le moteur Audi CGWA 3.0 TFSI est un V6 turbo compressé de 3,0 litres, produit entre 2009 et 2013. Bien entendu,…
Fiche moteur – Audi 3.0 TFSI CAJA – EA837
Le moteur Audi CAJA 3.0 TFSI est un V6 équipé d'un compressur, de 3,0 litres, produit entre 2008 et 2011. Ce bloc a…
Fiche moteur – Audi BDX 2.8 FSI – V6 – EA837
Le moteur Audi BDX 2.8 FSI est un V6 de 2,8 litres à 24 soupapes. Assemblé entre 2006 et 2010, il a été utilisé…
Fiche moteur – Audi 3.2 FSI V6 AUK – Famille EA837
Le moteur Audi AUK 3.2 FSI est un V6 de 3,2 litres à 24 soupapes. Il a été assemblé par le constructeur AUDI entre…
Le moteur AUDI 2.4L MPi (BDW) de la famille EA837
Nouvelle petite fiche moteur, concernant le 6 cylindres, 2.4L MPi de la marque Aud, faisant partie de la famille…
Tutoriel : Remplacement du carter d’huile en plastique par un carter en…
Pourquoi remplacer le carter d'huile d'origine en plastique sur les moteurs 1.8 & 2.0 TSI GEN3 ?
Ce carter…