Tutoriel Vidange de Boite de vitesses manuelle VW 02M (02Q) 6 rapports
Envie de faire la vidange de votre boite de vitesses manuelle 02M (02Q) sur votre VW GOLF MK7 ou encore votre Audi S3 8V ? Cet article est fait pour vous,…
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La boîte de vitesses Stronic 7 DL501, connue sous le code 0B5, équipe les moteurs des berlines et SUV Audi depuis 2009 équipés de la transmission intégrale "Quattro". De construction…
Le Dogbone est une pièce que tout passionné de préparation se doit de connaitre. On retrouve ce Dogbone sur les véhicules du groupe VAG équipés de moteurs montés transversalement, comme…
Dans notre série d'articles sur les boites DSG et Stronic, voici tout ce qu'il faut savoir sur l'Entretien et la Vidange de la boite DSG7 que l'on retrouve sur les…
La boite de vitesses DSG7 connue sous les références DQ380 et DQ381 est apparue en 2014 afin de remplacer les précédentes boites DQ200 et DQ250 dans un premier temps sur…
Cet article fait partie de la série sur les boites automatiques et plus précisément sur la boite DSG/Stronic DQ380/381 (type 0GC). On retrouve cette boite de vitesses automatique sur les…
La boite de vitesses DSG6 DQ250 est la toute première boîte de vitesses à double embrayage DSG. Elle est apparue dès 2003 et équipait alors les moteurs 3.2L essence V6…
La reprogrammation de boite DSG 6 est une des optimisations les plus impressionnantes sur les véhicules équipés de boite automatiques. En effet, cette reprogrammation permet à votre boite d'encaisser plus…
Comme nous l'avons vu dans les précédents articles sur la boite DSG7 (DQ200 0AM), cette boite souffre d'une mauvaise réputation et on a pu constater que certaines d'entre elles ont…
La boite de vitesses DSG7 DQ200 (Double Shift Gear) est dotée d’un double embrayage comme son nom l'indique. La boite DSG7 combine la sportivité et l'économie de carburant d’une boîte…
La boite DSG7 du groupe VAG est avant tout une boite de vitesse qui peut se montrer très fiable lorsqu'elle est bien entretenue mais elle a mauvaise réputation. Cet article…
La boite de vitesses DSG7/DQ200 (code interne VAG 0AM) est apparue à partir de 2008 afin d’équiper les plus petits moteurs essence turbocompressés (1.2-1.4-1.8 TSI) et diesel (1.6 TDI) du groupe…
L'entretien de la boite de vitesses automatique DSG6 est important. Quand doit on effectuer la vidange de l'huile de boite est une question qui revient très souvent sur les groupes…
La boite de vitesses DSG6 DQ250 (code interne VAG 02E ) est la 1ère boîte DSG apparue dès 2003 en combinaison avec les moteurs 3.2 V6 des Golf IV R32 et…
Dans notre série d'articles concernant la boite de vitesses automatique DSG, nous avons pu voir les différents types de boite DSG existants. La boite automatique DSG existe en effet dans…
Dans un précédent article, nous avions vu l'Haldex de 4ème génération et nous avions pu voir en détail le système. Tout comme pour le précédent, cet article traitera donc de…
Si vous avez pour projet de faire un vidange de boite de vitesses, ou encore la vidange d'Haldex ou encore une vidange de pont, vous allez avoir besoin d'un outil…
Envie de discuter un peu de la transmission intégrale et de l'Haldex ? Cela tombe bien puisque dans cet article il sera question de l'entretien de l'Haldex, une question qui…
La Reprogrammation DSG est à la mode depuis quelques années déjà, permettant de faire supporter plus de couple à la boite de vitesse à double embrayage et à commande électronique…
Vous êtes à la recherche d'un petit truc sympa pour votre habitacle ? Vous êtes en boite DSG ? et pourquoi pas les extensions pour Palettes DSG by Racingline Performance ? Elles…