Retrouvez sur la page Kit Turbo tous les Turbos Hybrides, Kits Turbos et Gros Turbos pour les moteurs TFSI et TSI du groupe Volkswagen Audi.
Si vous n’en avez pas assez de votre Stage II et que vous pensez à passer sur une préparation moteur plus avancée comme un Stage 3 internes stock ou encore moteur forgé, cette page est faite pour vous.
On y présente les possibilités d’installations de Turbo sur Golf R, Leon Cupra, Audi TTRS et RS3 et bien plus encore avec des informations, détails, photos, liste des composants des Kits Stage III APR, les Turbos EFR pour Golf 7 Gti, Golf Edition 30, informations sur les Turbos TwinScrool, les Turbos Loba Motorsport ainsi que les Turbo Hybride TTE.
Quelles sont les puissances annoncées, combien le bloc peut il supporter ? Faut il prendre un turbo Hybride pour une installation Plug & Play, quels sont les turbos offrant le meilleur compromis ou encore le maximum de puissance pour du Run ?
Un Kit Stage 3 TTRS qui envoi du lourd : IROZ Motorsport, va falloir braquer une banque !
IROZ Motorsport commencent à faire parler d’eux. Ici, il est question de kit Stage 3 pour le 2L5 de la RS3 ou TTRS. Les kits sont déclinables dans plusieurs versions avec :
- Plusieurs turbos proposés
- Plusieurs gestions proposées
- Admission carbone développée pour le kit
Après 9 mois de travaux de développement sur le 2.5TFSI, nous sommes fiers d’annoncer nos kits xona et EFR pour la TTRS / RS3. Avec 4 voitures developement verser dans les données, nous sommes heureux de publier notre IMS500, IMS600, IMS 750 et kits IMS850 turbo. Nous allons bientôt faire le logiciel pour IMS800 et 1000 kits ainsi utilisant le Xona 7864 et Xona 9567.
(suite…)
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