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Code Défaut – P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+

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Code défaut P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+ ? Que signifie ce code défaut Coolant shut-off valve: Short circuit to B+ ? Comment résoudre ce code défaut ? Faut il et peut on l’effacer ? Quels sont les symptomes et les causes de ce code défaut ?

Lorsque vous avez relevé le code défaut P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+ avec votre câble VAGCOM et le logiciel VCDS ou encore un lecteur de code défaut OBD2, voici tout ce qu’il faut savoir.

 

Résumé sur le code défaut P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+

  • Code défaut original : Contents P1888 – Coolant shut-off valve: Short circuit to B+
  • Code défaut court : P1888
  • Code défaut VCDS complet : P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+
  • Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P1888
  • Traduction du code défaut :

 

 

Aperçu Produit Prix
Câble VAGCOM HEX V2 COMPATIBLE MQB (VCDS 23.03.1) Câble VAGCOM HEX V2 COMPATIBLE MQB (VCDS 23.03.1) 139,00 EUR

 

Pour la lecture des codes défaut, voici quelques solutions efficaces

  • Le lecteur de code défaut classique

 

  • La version OBDEleven, pour les passionnés avertis

Détails et Explication du code défaut P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+

 

 

 

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Pour la lecture des codes défaut, voici quelques solutions efficaces

  • Le lecteur de code défaut classique

 

  • La version OBDEleven, pour les passionnés avertis

Code défaut Original RossTech P1888 Coolant shut-off valve: Short circuit to B+

P1888 – Coolant shut-off valve: Short circuit to B+

Possible Symptoms

  • Reduced heat output
  • Stalling, no-start, no communication to control module(s)

Possible Causes

  • Coolant shut-off valve (N82) faulty
  • Wiring or power supply to/from N82 faulty

Possible Solutions

  • Check Coolant shut-off valve (N82)
  • Check for applicable recalls or TPIs related to N82 failure resulting in coolant migration thorough the N82 solenoid connector resting in destroyed wiring harness(es)

Special Notes

Audi

  • If coolant migration damaged the wiring harnesses you may find this DTC in conjunction with P2755 or P2753.

VW

  • VW RoW market TPI 2043381 pertains to similar DTCs: P1889 and P19A2.
  • Although VW does not have a TPI or recall related to N82 failure for this DTC, the following photo is from a 2013 RoW market (5G / Mk7 / MQB) Golf with CHHB 2.0T which destroyed wiring harness and resulted in a no-start:

T14l T14M Terminal damage caused by N82 solenoid.jpg



 

 

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