Code défaut 18997/P2565/009573 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High ? Que signifie ce code défaut Circuit du capteur de position de contrôle de suralimentation du turbocompresseur : Signal trop élevé ? Comment résoudre ce code défaut ? Faut il et peut on l’effacer ? Quels sont les symptomes et les causes de ce code défaut ?
Lorsque vous avez relevé le code défaut 18997/P2565/009573 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High avec votre câble VAGCOM et le logiciel VCDS ou encore un lecteur de code défaut OBD2, voici tout ce qu’il faut savoir.
Résumé sur le code défaut 18997/P2565/009573 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High
- Code défaut original : Contents 18997/P2565/009573 – Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High
- Code défaut court : 18997/P2565/009573
- Code défaut VCDS complet : 18997/P2565/009573 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18997/P2565/009573
- Traduction : Circuit du capteur de position de contrôle de suralimentation du turbocompresseur : Signal trop élevé
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Détails et Explication du code défaut 18997/P2565/009573 — Circuit du capteur de position de contrôle de suralimentation du turbocompresseur : Signal trop élevé
Symptômes possibles
- Le témoin lumineux de dysfonctionnement (MIL) est actif
Causes possibles
- Capteur de position d’aube de turbocompresseur (G500) défectueux
Solutions possibles
- Vérifiez le capteur de position des aubes du turbocompresseur (G500)
- Vérifiez le câblage de/vers le capteur de position d’aube (G500) du turbocompresseur
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Code défaut Original RossTech 18997/P2565/009573 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High
18997/P2565/009573 – Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit: Signal too High
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- Turbocharger (TC) Vane Position Sensor (G500) faulty
Possible Solutions
- Check Turbocharger (TC) Vane Position Sensor (G500)
- Check Wiring from/to Turbocharger (TC) Vane Position Sensor (G500)
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