Que signifie le code défaut 18565/P2133 Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High ? Pourquoi est ce que ce code défaut « »Capteur de position du papillon des gaz banque 2 : Signal trop élevé « » il t il été relevé ? Faut il l’effacer ? Quel est le problème sur le véhicule ? Comment résoudre le code défaut 18565/P2133 ?
Relevé à l’aide du VCDS et de votre câble VAGCOM ou encore d’un lecteur de code défaut sur votre Audi Volkswagen Seat ou Skoda, voici les causes possibles de ce code défaut 18565/P2133
Résumé sur le code défaut 18565/P2133 Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High
- Code défaut original : Contents 18565/P2133 – Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High
- Code défaut court : 18565/P2133
- Code défaut VCDS complet : 18565/P2133 Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18565/P2133
- Traduction : Capteur de position du papillon des gaz banque 2 : Signal trop élevé
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Détails et Explication du code défaut 18565/P2133 — Capteur de position du papillon des gaz banque 2 : Signal trop élevé
Symptômes possibles
- MIL allumé
- Puissance de sortie réduite
Causes possibles
- Pédale d’accélérateur défectueuse (très improbable)
- Problème de faisceau de câblage
- ECM défectueux
- Capteur(s) O2
Solutions possibles
- Inspectez et testez le faisceau de câblage de la pédale d’accélérateur, voir le manuel de réparation
- Vérifiez visuellement que les capteurs O2 ne sont pas endommagés
Remarques spéciales
- Les problèmes de sonde O2 peuvent également provoquer les codes d’anomalie suivants :
- 16610/P0226 – Capteur de position de pédale d’accélérateur (G79) : Signal invraisemblable
- 18560/P2128 – Capteur de position d’accélérateur 2 (G185) : Signal trop élevé
- Dans certains cas, les capteurs O2 endommagent l’ECM. Ross Tech suggère de remplacer les capteurs O2 avant de remplacer l’ECM pour ce type de problème.
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Code défaut Original RossTech 18565/P2133 Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High
18565/P2133 – Throttle Position Sensor Bank 2: Signal too High
Possible Symptoms
- MIL on
- Reduced Power Output
Possible Causes
- Faulty Accelerator Pedal (very unlikely)
- Wiring Harness Issue
- Faulty ECM
- O2 Sensor(s)
Possible Solutions
- Inspect and test Wiring harness for Accelerator Pedal, see Repair Manual
- Visually inspect O2 sensors for damage
Special Notes
- O2 sensor issues can also cause the following DTCs:
- 16610/P0226 – Throttle Pedal Position Sensor (G79): Implausible Signal
- 18560/P2128 – Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too High
- In some cases, O2 sensors will damage the ECM. Ross Tech suggest to replace O2 sensors before replacing an ECM for this type of issue.
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